[现在真空胎的优缺点有哪些]电动车真空胎的优缺点3篇 真空胎有啥优点

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[现在真空胎的优缺点有哪些]电动车真空胎的优缺点1

　　1、从外形上真空胎与普通子午胎并无太大差别，主要差别就在气门嘴，真空胎的气门嘴是直接固定在轮辋上的，而普通轮胎的气门嘴是装在内胎上的。

　　2、在真空胎轮胎侧面会有“TUBELESS”或者“TL”的字样标注。

[现在真空胎的优缺点有哪些]电动车真空胎的优缺点2

　　1、修补麻烦且费用高

　　真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。

　　2、不耐压及不适合超载

　　真空胎耐磨但不耐压以及不适合超载，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了，一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。

　　3、路况不好时稳定性差

　　尽管真空胎对柏油、水泥这样的平坦路面的适应性较好，但在一些差的路面上稳定性却较差，如山路，工地等路面。

[现在真空胎的优缺点有哪些]电动车真空胎的优缺点3

　　人们通常将无内胎轮胎(TUBELESS)俗称为“真空胎”，顾名思义，就是没有内胎的轮胎，这种轮胎内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层，利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作用，外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气。