下面是范文网小编分享的列车长先进事迹材料共3篇 铁路列车长个人先进事迹，供大家参阅。
列车长先进事迹材料共1
列车长先进事迹材料
xx，现任xx客运段xx车队怀广一组列车长。xx年获集团公司客运业务（列车员）比武全能第一名；xx年再度获集团公司职业技能竞赛（列车长）理论、实作和全能第一。集团公司“巾帼建功立业十佳标兵”、“优秀共产党员标兵”。所带车组连续5次获得段内审检查四星级班组，连续3年被评为段先进集体。
对于个人所取得的骄人业绩xx向来看得很淡，当笔者约定采访她时，她的表现并不那么热情。笔者从事了多年的工班长教学，我就有意将话题往班组管理方面引，这下她才打开了话匣子，一谈就是2个多小时。 人格魅力是做好管理的先决条件。管理的对象说到底就是“人”。虽然现在强调以制度管人，但规章制度是通过管理者去贯彻实施的，影响管理效果的因素很多。管理对象是否服从管理者的管理，能否将规章制度的运用作为自身的自觉行为，除却管理对象对规章制度的理解和管理者管得是否恰当外，管理者的人格魅力是做好管理的先决条件。管理者必须具备正确的世界观、人生观、名利观、道德观，不消沉萎靡，不见利忘义，更不能为了谋私利而不择手段。自身要站得直坐得正，光明磊落，严以律己。要求管理对象做到的，必须自己先做到。只有这样，管理者在管理对象心目中才能树立良好的形象。xx是这样说的，也是这样做的。在荣誉面前不伸手不动心，常常让给跟她一样兢兢业业干工作的员工；在制度的执行上率先垂范，不打折扣。自身人格魅力的自然展示，时间长了就会感染所带车班的每一位成员，赢得他们对你的敬佩和敬重。笔者在跟车采访时，车刚开，xx就带我巡视每一节车厢，每节车厢的列车员在同一时间几乎都在做同样的事情，看到徐车长来了，都主动叫“车长好”，并目送她们的车长离去。
专业素质和文化底蕴是做好管理的必备条件。打铁还需自身硬，你们做老师的常说，给学生一杯水，老师就得有一桶水，在运输一线也是如此。一个专业素质不过硬的管理者，很难带出一个专业素质过硬的团队，当然也很难让你的下属钦佩你。管理者要“动”得起来“静”得下来。动，就是做起事来雷厉风行，干练、规范，不拖泥带水；静，就是要沉得下心来，要学会多思考，时刻让自己保持一种清晰的思维方式。还要多看书，充分吸收书中的营养，在丰富自身文化底蕴的同时，也锤炼了气质。笔者曾听与xx一同参加技术比武的一位工班长说：有些我们做起来感觉很难的题目，她做起来很轻松，理论比武她提前交卷，实作比武她提前完成，结果一出来，单项和全能第一她都拿了。xx很喜欢看书，尤其喜欢看古典名著，《三国演义》是其中之一。她常思考：水泊梁山各路好汉性格各异，是一种什么样的力量将他们积聚在一起的呢？自身硬了，才能要求别人硬。xx担当列车长不久，车班调进来一名安全员，业务不是很好。她要求车组骨干带头学业务，时刻“压”着那名安全员学，每次业务抽查都从他开始，答不出来就加倍考核；也时常为他开小灶，从客运规章到应急处理，再到客票的制作和客运记录的编制……严师出高徒。在她的“高压”下，那名安全员业务提高很快。xx年客运段公开招聘列车长，他凭借过硬的业务素质顺利通过。
公平公正是影响管理效果的决定因素。作为一名管理者，在人际关系上应该是“中性”的，对班组的每一个成员要不偏袒不压制，更不能拉山头搞派性，否则班组就是一团散沙就会怨声载道。当然，人的性格各异，总有几个玩得来的，也总有几个搭不上架的，这属于正常情况，我也一样。但是，作为管理者，千万不要将这种关系在工作中有任何流露，该表扬的表扬该批评的批评，不管他是谁。以车班业务学习和考试为例，xx担当列车长不久就制订了车班学习制度，迟到者缺席者考试不及格者按规定考核，如果是车班的管理者则加倍考核，不留情面。谈起考核，xx说这是个敏感的话题，也是最容易得罪人的。考核不是目的，只是达到目的的手段，这要看考核者以怎样的方式运用好这种手段。车班有几名老职工借口年纪大了，学习态度不端正，业务学习时纪律松散。她并没有以生硬的态度板起面孔对待她们，每次出乘前的学习，xx总是将应知应会的内容自己带头背一遍，然后才要求人人过关。在她的引导下，这几名老职工从此改变了学习态度。
恭谦仁爱是增强团队凝聚力的必要手段。管人要管心，管，是为了不管。如果团队的每一位成员将工作不仅仅当成一种谋生的手段，更有对团队的依恋之心；如果员工对规章制度的遵守不是被动的接受，而成为一种自觉的行为，那这个团队就好带了。要形成这样一种管理局面，管理者除了必须做到以上3点外，恭谦的为人心态，人性化的管理方法是增强团队凝聚力的必要手段。那年车班新进一名列车员，虽说在农村长大，但也被父母宠惯了，上了车，不肯冲洗厕所，说她几句就哭。xx簌然产生一种慈母般的情怀，她没有板起面孔训人，而是柔声道：既然走上社会了，就要有一种自强自立的精神，要能吃得苦，就是以后谈男朋友了成家了，你没有谋生的本领，这也不会做那也不愿意做，这日子怎么过呢？有一次这名列车员在车上病倒了，xx又是喂药又是送饭，退乘后依然关心她的衣食起居。xx年大地震，车班四川籍列车员小梁家受灾严重，小梁既放不下工作，又非常担心母亲的安危，xx就想办法将她的母亲接来xx，住在自己家里，同时向段领导反映情况，带头为小梁家捐款。小梁的母亲返回四川前，非常感激地对xx说：女儿在xx我一直都不放心，看到您这样的好车长，我再不担心了，我会让女儿跟着您好好干工作。
为人正直、业务素质过硬、文化底蕴丰厚、善于管理、干练沉稳、不喜张扬，是大家对xx中肯的评价。
列车长先进事迹
列车员先进事迹
列车员先进事迹征文
个人列车员先进事迹
列车员先进事迹500字
列车长先进事迹材料共2
篇一：铁路局列车长敬业先进事迹
**年的秋天他带着自己的理想和憧憬从农村来到**这个陌生的城市，接替父亲的班到了**客运段成了一名职工，成了这个单位的一员。通过一个月的学习和培训，使他懂得了这份工作的重要性，更想不到的是他分到了**客运段**车队，这个车队是一个优秀的车队，当他报道那天，车队长金娟语重心长的向他介绍了车队的光荣历史和情况，同时对他鼓励到:希望你在这个车队学到好的标准，找到你的人生价值，以后要好好学习，争取有更高的进步。队长的话使他暗暗的下定决心，一定要虚心的学习老师傅的宝贵经验和服务技巧，使自己的工作干得更好，更出色，车长惠丰对他的帮助和教育使他懂得了人生的价值同时也找到方向，使他在以后的工作中有了目标和追求。
18年来，他从一个毛头小伙到一个高等级列车的列车长。
18年来，他共为旅客做好事不计其数。他为困难旅客资助了多少钱，连自己都不知道，
18年来，他没有请过一天假，即时结婚也没有请假。
18年来，他的大大小小的荣誉，由单位的，由上级部门的，由地方的，而这些荣誉对他来说只是一个工作的证明和小结而已。
18年来&&
人生的旅途是短暂的，而为了自己心爱的工作而奋斗确无止境的，就是凭着这个信念。他一直在孜孜不倦的追求着自己的目标。
**年8月份，列车长**跟平常一样再站台上接车组织旅客上下车，这时，在6号车门口，一位旅客用轮椅推着一位老大娘在上车时显得很为难，列车员帮助他们，试了几次都无法上车，这时，**车长看到急忙赶过去，说:来，我背大娘上车。大娘的儿子看到**车长消瘦的身体，为难得说:我妈挺胖的:而且我的眼睛刚动完手术，还没有完全恢复，你看&&?没事，**说完背起大娘就走，看到座在轮椅上的大娘不是很胖，但背起来就显得很吃力，在上车时由于大娘太胖，**车长上车时腿一下磕在翻板上，可是他还是将大娘背到包房内，又将他们的轮椅搬上车。列车开车后，他才发现自己的腿在流血，自己一个人躲在列车员休息室用纸擦了擦，又继续工作，晚上他再三叮咛列车员一定要细心照顾老大娘，第二天早上他又将饭送到大娘的床前，经了解，大娘此次是去**看病的。经过一路的照顾，大娘和他的儿子愉快的到达**，**车长又将大娘背下车，交道前来接她的大儿子手中，这才放心的忙其他工作去了。
**年10月份**铁路局的领导受到一封来自贵阳的信，表扬**车长全心全意的为旅客服务的精神。
**年4月份，原**铁路分局宣传处受到一封来自大洋彼岸的感谢信，信中热情的称赞**至**的**号列车员为旅客排忧解难的感人事迹。
年迈的郭老和老伴从**回来探亲，在**踏上了发往**的t42次列车，欲去**探望女儿，老两口携带的行**多，车上旅客拥挤，他们又行动不便，列车员看见后主动搀扶老人到卧铺车厢，将行**搬上行**架安放停当，又给老人送来茶水，途中老人的老伴晕车厉害，呕吐不止，他见后又找来晕车药，让老人服下，并不厌其烦的帮老人清理身上的呕吐物，一路上细心照料。列车到到**后，他又帮助老人扛行**，将老人送出站，找老出租车，把行**安放好，再三叮咛，才放心的离去，老人感动得直追问列车员的名字，但是列车员已经远去，他们只记下了他们的胸牌号**号，当大家见到信后才得知**号就是**。
**年6月12号的早上，列车刚刚从石家庄站开车，他正准备对车厢巡视，只听步话机传来:**车长，在我们车厢18号中铺旅客丢了一块表，人已经石家庄下车了。他急忙赶到17车，列车员王立合把表交到他的手中，旅客出门在外丢了表该多着急多耽误事呀!他急忙和石家庄领班联系无果，它又往单位派班室打电话，十分钟后，派班室打来电话说失主已经联系上了，晚上到站接返程的列车，晚上分，列车准点到达石家庄站，只见失主急急忙忙地走上前，**车长将表交到失主的手中，失主张涛激动地说:谢谢，表丢后，都快急死我了，这块表价值万元，很有纪念意义的说完手捧锦旗，上书:为人民服务的好车长，诚信服务的好列车，**车长接过锦旗说道:我们的工作还做得不够，欢迎您下次再乘坐我们的列车。
这样的事情太多太多，每件事情对他来说再平常不过了，就如他所说:既然我们干了这份工作，我们就没有任何理由不把工作干好，因为企业是我的家。为旅客服务好，让旅客乘车有家的感觉，让旅客乘座我们的列车有留恋感，出门就想座我们车的感觉，因为旅客就是我们的衣食父母。
18年来，他一直默默的工作在自己的工作岗位上，就像一个永不生锈的螺丝钉。
篇二：平凡的岗位 真情的奉献高沪高铁列车长孙瑶个人事迹材料
孙瑶，是高铁一队高20组的一名列车长，曾担任过京津城际、北京南至青岛等列车的列车长，更是一名共产党员。从踏上铁路战线的那天起，她就立志要出色地干好本职工作干一行、爱一行、钻一行工作中不论是对待领导同事还是旅客，总是不计较个人得失讲奉献、讲学习、讲团结，工作中从每一件小事做起，从点点滴滴做起，在平凡的岗位上留下了踏实的脚印，实现着为铁路增光添彩的誓言。
京沪高铁列车的开行是铁路发展史上的里程碑，正由于高铁列车的开行，我们的队伍中又增添了许多新鲜血液，这些新职年龄较小，刚刚踏上工作岗位，难免有些娇惯。孙瑶就首先从思想教育工作入手，统一职工思想，针对个别新职工在工作中标准不高，情绪低落等现象，自己及时掌握这些思想动态，主动和职工谈心、沟通、交流，在新形势下运用好一把钥匙开一把锁的方法和规律，使职工真切地感到班组对她们的关心，在日常管理中，作为一名列车长，对待所有的职工都是一碗水端平，不管是班长还是流动人员都没有特殊性，越是站在重要的位置越是要严格要求，让职工看在眼里，服在心里，所以班组的职工都能够自觉遵守各项规章制度，严格落实作业程序及作业标准。不但增强了班组的和谐氛围，也保证了队伍的稳定，同时调动了职工的积极性，促进了班组各项运输任务的完成，并有针对性地培养一支年纪轻、业务精、素质高的队伍，为开创服务工作新领域提供了组织保证，使服务水平不断提高。
在高铁全体人员集中培训期间，她又被荣幸选为班级的班组长，照顾着大家的学习与生活，上课时站在讲台上，由于当中新职工比较多，她们大多数都是从学校刚刚毕业的所以对铁路的知识不能深刻的理解，所以她讲到的每一个要点都是来自自身实践的体会和总结，为此花费了大量的心思准备课前作业，所展示的列车员在岗位上作业内容都是她在平时工作中的记录内容，每个动作的标准姿势都是亲身示范，并用工作中典型的事例加上自己生动肢体语言的解读，不仅加深了每名职工的直观印象，而且她们很快的就能溶入到这个集体当中，她们这种求饥若渴的心情促使她们能够很快进步，大家经过不懈努力很快就能掌握各种知识，具备了一个良好乘务员的素质。
此外，在业务上孙瑶也从没有放松过，班组除去车队规定的业务学习外，还不定期的对职工进行抽考和实际操作的考试，并且经常组织应急预案演练，突出客运工作的经验性和实践性，培养职工良好的心里素质，责任意识及应变能力。
在平日的工作中，她们没有沉醉在众多荣誉的光环下，而是压力倍增，始终发扬一个心眼为旅客，想得周到，做得彻底 的光荣传统，通过自身的努力不断打造高铁列车的金字口碑，在如今创新发展的征程上要与时代同步，要向更高的目标攀登，要创新服务内涵，提升服务理念，只有真正地将服务旅客创先争优融入旅客，渗进每个作业环节，才能抓好各项工作。列车有终点，服务无止境，这是孙瑶一致以来的追求。服务旅客创先争优使她带领的队伍在服务工作中不留缝隙和空白，同时，也真真正正地使广大旅客感受和体会到了上车有亲切感，旅途有温馨感，下车有留恋感。她们不断创新工作方法，为旅客提供优质服务，也获得了锦旗和表扬。 在段工会开展的保安全、保质量、保稳定安全立功竞赛中，她带领的高铁20组被评为先进班组;在年终评先工作中，她们班组还被车队评为三八红旗班组并推荐为路局十佳女职工标杆班组。
在她的努力和职工的信任下，孙瑶被评为北京铁路局职工代表，将一线职工工作及生活上的难处及时向上级领导反应，代表和维护职工的权益。
小草虽然渺小，是她们组成了绿色的大地，虽说溪流涓细，是她们汇成了浩瀚的大海。作为铁路最前沿的服务岗位，在这平凡的岗位上，孙瑶将以自己的赤诚编织瑰丽多彩的人生，驻留青春的风景。
篇三：列车长先进事迹材料
我是###客运段客运一队全国青年文明号t12次列车三八组列车长###。2008年12月我来到了担任有着50多年光荣历史的t12次英雄列车，在自豪的同时，让我感到的更多的是责任与使命。我一直将发扬英雄列车的光荣传统做为已任，以打造自控型班组为抓手，为使自己成为高素质的复合型人才而努力拼搏。为此，我从以下几个方面做好自己的工作事迹。
一是认真做好宣传发动，营造自控型班组的良好氛围。在自控型班组打造活动中，我们注重对乘务员开展动员和教育。班组请段长、党委书记到班组，针对打造自控型班组工作目标和具体要求，与全体乘务员进行面对面的交流和动员，使大家开阔眼界拓宽思路明确，增强打造自控型班组的信心和动力，提高了大家对活动的认识和紧迫感，激发了大家开展活动的积极性。车队还组织乘务员参观12次列车荣誉室对全体同志进行了发扬一心想着旅客、一切为了旅客列车精神的教育，使大家真切感受到，做12次乘务员的光荣感和自豪感。同时，班组对打造自控型班组的相关文件和要求，组织乘务员对号入座进行认真的学习，全组乘务员围绕打造活动，每人都制定了承诺书。在打造活动中，客运处领导包保我们三八组，张巍岩处长在工作百忙中亲自给每名同志写了一封信，激励大家为实现班组安全优质、作业标准、管理自控的新进展共同拼搏。争做全局一流自控型班组的信念在班组成为大家的共同目标。二是强化服务培训，提高服务意识。段聘请了有着丰富客运经验的前辈来到班组，对班组的基础管理、工作标准、服务礼仪和服务技巧等方面存在的不足，进行了认真严格的汇总和剖析，针对存在的不足，对乘务员进行了严格的强化培训和示范演练。车队干部利用乘务中和学习会的时间，对专家培训的内容进行逐人次的考核。在文明服务文秘杂烩网中班组要求全员达到三个必须(必须向旅客主动问好、必须主动向旅客微笑示意和提示、必须主动热情地为旅客服务);自觉养成四种习惯( 自觉养成诚实信用的习惯，自觉养成快速落实的习惯，自觉养成遵章守纪的习惯，自觉养成文明礼仪的习惯)。三是注重乘务员职业道德、职业技能的培养和提高。坚持班组出乘前进行30分钟的军训活动。定期举办、礼仪知识讲座，请专业老师授课。带领职工认真学习《旅客列车服务礼仪规范手册》使整体服务水平再上一个档次。取人之长，为我所用。引导职工做到行为文明、仪态端庄、举止优雅、落落大方。一系列措施的实施，使全体职工的内在气质、修养、仪态、风度等都比以前有了明显的提高。四是开展共建活动，提升团队荣誉意识。3月3日，段将雷锋班第24任班长黄邦维请上列车，聘任为班组第八任名誉列车长，雷锋班长到列车与乘务员进行座谈，启发和教育乘务员提高服务意识，激发乘务员立足本职将12次服务品牌推向社会化的品牌意识。五是开展人心、素质、基础、典型、特色的五项工程活动。段里在自控型打造过程中，提出了开展人心、素质、基础、典型、特色的五项工程的要求，我们列车长在日常工作中注重引导和启发帮助，在落实工作标准中，车长坚持亲自上手、打样、讲技巧，使乘务员从不会干到会干，再由会干到精干，用耐心和爱心启迪大家的工作热情。结合实际，我们实施品牌战略，展示英雄列车形象，在车队的支持和帮助下，班组对乘务员的作业标准、工作达标、服务礼仪、业务知识练等方面，进行了强化考核。我们提出在落实作业标准上要做到精细到毫米、精致到极限的目标，使列车的服务品质和各项管理有一个明显的进步。我们以方便旅客出发对列车引导系统进行了精心设计和规范，各种服务、指示、引导标志做到了设置合理，简洁明快，各类业务揭示齐全完整、干净整洁，为旅客提供了旅行方便。班组在日常积极开展乘务员工作竞赛，列车每趟乘务要评选一次红旗车厢班组给予获得红旗车厢的乘务员一次性奖励，同时班组每月评选出1名列车之星每月给予奖励200元。被选出列车之星的乘务员，要在班组学习会上介绍自已的经验。
在生活上，我坚持老实做人，踏实做事，在实践中不断吸取成功的经验和失败的教训，让自己有一个良好的人品和性格，树立正确的人生观和价值观。信心在面对挑战时给予我希望;恒心使我即使在挫败时亦能坚持理想;决心则是他客服苦难不断前进的内在动力。以后我一定会在自己平凡的岗位上做出自己的努力，把学习、工作、生活有机的结合在一体，不断充实自己，提高自己，实现自身的人生评价。
列车长先进事迹材料共3
列车长先进事迹材料
xx，现任xx客运段xx车队怀广一组列车长。xx年获集团公司客运业务（列车员）比武全能第一名；xx年再度获集团公司职业技能竞赛（列车长）理论、实作和全能第一。集团公司“巾帼建功立业十佳标兵”、“优秀共产党员标兵”。所带车组连续次获得段内审检查四星级班组，连续3年被评为段先进集体。
对于个人所取得的骄人业绩xx向来看得很淡，当笔者约定采访她时，她的表现并不那么热情。笔者从事了多年的工班长教学，我就有意将话题往班组管理方面引，这下她才打开了话匣子，一谈就是2个多小时。
人格魅力是做好管理的先决条。管理的对象说到底就是“人”。虽然现在强调以制度管人，但规章制度是通过管理者去贯彻实施的，影响管理效果的因素很多。管理对象是否服从管理者的管理，能否将规章制度的运用作为自身的自觉行为，除却管理对象对规章制度的理解和管理者管得是否恰当外，管理者的人格魅力是做好管理的先决条。管理者必须具备正确的世界观、人生观、名利观、道德观，不消沉萎靡，不见利忘义，更不能为了谋私利而不择手段。自身要站得直坐得正，光明磊落，严以律己。要求管理对象做到的，必须自己先做到。只有这样，管理者在管理对象心目中才能树立良好的形象。xx是这样说的，也是这样做的。在荣誉面前不伸手不动心，常常让给跟她一样兢兢业业干工作的员工；在制度的执行上率先垂范，不打折扣。自身人格魅力的自然展示，时间长了就会感染所带车班的每一位成员，赢得他们对你的敬佩和敬重。笔者在跟车采访时，车刚开，xx就带我巡视每一节车厢，每节车厢的列车员在同一时间几乎都在做同样的事情，看到徐车长来了，都主动叫“车长好”，并目送她们的车长离去。
专业素质和文化底蕴是做好管理的必备条。打铁还需自身硬，你们做老师的常说，给学生一杯水，老师就得有一桶水，在运输一线也是如此。一个专业素质不过硬的管理者，很难带出一个专业素质过硬的团队，当然也很难让你的下属钦佩你。管理者要“动”得起来“静”得下来。动，就是做起事来雷厉风行，干练、规范，不拖泥带水；静，就是要沉得下心来，要学会多思考，时刻让自己保持一种清晰的思维方式。还要多看书，充分吸收书中的营养，在丰富自身文化底蕴的同时，也锤炼了气质。笔者曾听与xx一同参加技术比武的一位工班长说：有些我们做起来感觉很难的题目，她做起来很轻松，理论比武她提前交卷，实作比武她提前完成，结果一出来，单项和全能第一她都拿了。xx很喜欢看书，尤其喜欢看古典名著，《三国演义》是其中之一。她常思考：水泊梁山各路好汉性格各异，是一种什么样的力量将他们积聚在一起的呢？自身硬了，才能要求别人硬。xx担当列车长不久，车班调进来一名安全员，业务不是很好。她要求车组骨干带头学业务，时刻“压”着那名安全员学，每次业务抽查都从他开始，答不出来就加倍考核；也时常为他开小灶，从客运规章到应急处理，再到客票的制作和客运记录的编制……严师出高徒。在她的“高压”下，那名安全员业务提高很快。08年客运段公开招聘列车长，他凭借过硬的业务素质顺利通过。
公平公正是影响管理效果的决定因素。作为一名管理者，在人际关系上应该是“中性”的，对班组的每一个成员要不偏袒不压制，更不能拉山头搞派性，否则班组就是一团散沙就会怨声载道。当然，人的性格各异，总有几个玩得来的，也总有几个搭不上架的，这属于正常情况，我也一样。但是，作为管理者，千万不要将这种关系在工作中有任何流露，该表扬的表扬该批评的批评，不管他是谁。以车班业务学习和考试为例，xx担当列车长不久就制订了车班学习制度，迟到者缺席者考试不及格者按规定考核，如果是车班的管理者则加倍考核，不留情面。谈起考核，xx说这是个敏感的话题，也是最容易得罪人的。考核不是目的，只是达到目的的手段，这要看考核者以怎样的方式运用好这种手段。车班有几名老职工借口年纪大了，学习态度不端正，业务学习时纪律松散。她并没有以生硬的态度板起面孔对待她们，每次出乘前的学习，xx总是将应知应会的内容自己带头背一遍，然后才要求人人过关。在她的引导下，这几名老职工从此改变了学习态度。
恭谦仁爱是增强团队凝聚力的必要手段。管人要管心，管，是为了不管。如果团队的每一位成员将工作不仅仅当成一种谋生的手段，更有对团队的依恋之心；如果员工对规章制度的遵守不是被动的接受，而成为一种自觉的行为，那这个团队就好带了。要形成这样一种管理局面，管理者除了必须做到以上3点外，恭谦的为人心态，人性化的管理方法是增强团队凝聚力的必要手段。那年车班新进一名列车员，虽说在农村长大，但也被父母宠惯了，上了车，不肯冲洗厕所，说她几句就哭。xx簌然产生一种慈母般的情怀，她没有板起面孔训人，而是柔声道：既然走上社会了，就要有一种自强自立的精神，要能吃得苦，就是以后谈男朋友了成家了，你没有谋生的本领，这也不会做那也不愿意做，这日子怎么过呢？有一次这名列车员在车上病倒了，xx又是喂药又是送饭，退乘后依然关心她的衣食起居。08年12大地震，车班四川籍列车员小梁家受灾严重，小梁既放不下工作，又非常担心母亲的安危，xx就想办法将她的母亲接来xx，住在自己家里，同时向段领导反映情况，带头为小梁家捐款。小梁的母亲返回四川前，非常感激地对xx说：女儿在xx我一直都不放心，看到您这样的好车长，我再不担心了，我会让女儿跟着您好好干工作。
为人正直、业务素质过硬、文化底蕴丰厚、善于管理、干练沉稳、不喜张扬，是大家对xx中肯的评价。