下面是范文网小编分享的精选八年级语文说课稿3篇 初中语文八年级说课稿，欢迎参阅。
精选八年级语文说课稿1
【教材分析】
一、教材所处的地位及作用
本教材为人民教育出版社出版的八年级上册的《语文》课本，这是根据教育部制定的《全日制义务教育语文课程标准》（实验稿）编写的。这套教材体现了语文课程的整体性和阶段性。
二、课文所处的位置及作用
《湖心亭看雪》位于八年级上册的第六单元，第六单元全是古代诗文，都是描绘自然山水的优秀诗文。阅读这类诗文，可以激发灵性、陶冶情操、丰富文化积累。
三、教学目标
１、知识与能力目标：
⑴ 了解作者和写作背景；
⑵ 把握文章运用的白描手法。
２、过程和方法目标：
⑴ 了解雪后西湖的奇景和游湖人的雅趣
⑵ 赏析课文融叙事、写景、抒情于一炉的写作特色
３、情感态度和价值观目标：
本文展示了作者遗世独立的高洁情怀和不随流俗的生活态度，但又流露出消极避世的意绪，应引导学生批判地对待、历史地分析。
四、教学重难点
俄罗斯作家契诃夫在谈创作体会时说过这样一句话：“简洁是才力的姊妹，写得有才华就是写得短。”这篇《湖心亭看雪》就是最好的证明。全文不过一百六十多个字，却把湖心亭的夜间雪景写得气象混茫、恍惚迷离，把作者拥毳围炉、深夜观雪的孤高性格和落寞情怀显现得栩栩如生，所以我把了解雪后西湖的奇景和作者游湖的雅趣定为这篇文章的重难点。
【教学方法】
１、朗读法：
《语文课程标准》（实验稿）中要求：“指导学生正确地理解和运用祖国语文，丰富语言的积累，培养语感，发展思维”，所以朗读是必不可少的。
２、赏析法：
《语文课程标准》（实验稿）中要求：“诵读古代诗词，有意识地在积累、感悟和运用中，提高自己的欣赏品位和审美情趣”，“欣赏文学作品，能有自己的情感体验，初步领悟作品的内涵，从中获得对自然、社会、人生的有益启示”，所以带领学生赏析文章是本堂课的重要方法。
【教学手段】
使用多媒体教学辅助手段，使课堂讲解显得思路清晰、提示到位，起到事半功倍的作用。
精选八年级语文说课稿2
一、说教材
《再别康桥》选自于长春版语文教材八年级上册，是“新月派”诗人徐志摩的传世之作，抒写了诗人1928年秋重返英国剑桥大学，故地重游时的感受，表现了一种带着淡淡忧愁的离情别绪。这首诗音韵和谐、意境优美，在朴素的诗句中把对康桥的那种刻骨铭心的爱展现得淋漓尽致。可以说，《再别康桥》代表了徐志摩的艺术成就，也代表了中国新诗的艺术成就。
二、说学生
对八年级学生来讲，这首诗极易唤起他们的阅读兴趣，但由于对现代诗知识掌握不多，他们对诗歌的理解往往留于肤浅，蜻蜓点水，走马观花，难以深刻把握诗的思想内容。
三、教学目标
基于以上认识，我确定本课的教学目标为：
知识与技能：把握诗中的意象，感悟诗歌的意境美
过程与方法：通过反复诵读理解诗歌的思想感情
情感态度价值观：体悟作者情怀,引发共鸣，逐渐养成良好的审美情趣培养审美能力。
教学重点：体会诗人的思想感情。
由于学生阅读的现代诗歌不多，加上诗歌本身抽象难懂，所以本课的.教学难点是抓住意象，感悟诗歌的意境美。
四、说方法
本课的教学我主要采用朗读法和讨论点拔法来达成教学目标。
五、教学过程
下面我具体说一下教学过程
首先，导入新课
课前播放歌曲《再别康桥》。让学生说一说这首歌的演唱者是谁，在学生答不出来的情况下，我再顺势导入：的确，随着时间的流逝，这首歌的演唱者己经渐渐为人们所淡忘，但是，每当听到这首歌，我们总会想起一位才华横溢的诗人，他就是徐志摩。今天我们就一起学习徐志摩的名篇——《再别康桥》，去感受那一段柔美的康桥情结。通过这样的导入来创设情境，让学生从另一个艺术层面去感受志摩的诗，引发其阅读期待。
接下来，本着知人论世的原则，让学生交流课前搜集的相关资料，简要介绍英国剑桥大学以及徐志摩在此的求学经历，了解这首诗的创作背景，以利于学生更好地把握诗歌的思想感情。
第二步：深情朗读，整体感知。
播放课文的配乐朗诵，使学生“耳醉其音，心醉其情”，再指导学生反复诵读，并谈一谈对全诗的整体感受。为进一步理解诗歌作铺垫。
第三步：在学生充分阅读的基础上，走进意境，感悟诗情。
这首诗的教学，我主要引导学生抓住康桥景色“美丽”和“宁静”这两个特点，引体会诗人的思想感情。
首先提出这样一个问题：这是一首离别诗，人们常说“多情自古伤离别”，但这首诗却并没有像传统的离别诗那样过于注重伤感凝重的情绪的渲泄，而是侧重于对离别之地的自然景色的描写。那么诗中康桥的哪些景物让你感受到了美?请学生默读全诗展开丰富的想像，将文字转化成画面，并用生动的语言描绘出来。
从而引导学生抓住“河畔的金柳”“软泥上的青荇”“榆阴下的一潭”等景物进行深入的品读。在此过程中，教师针对学生的发言给予点拔和指导，使学生初步感受诗歌优美的意境。在此基础上，引导学生认识到：在这首诗里，诗人之所以能将原本平常的自然景物写得如此之美，一个最重要原因就是——在对景物的描写过程中融入了自己的喜爱之情，做到了寓情于景，情景交融。进而使学生明确：像金柳、青荇、深潭等这些被赋予了作者主观情感的客观物象，就叫做——意象。“意” 即诗人的主观情意;“象”是指诗人感受到的客观物象。诗歌往往是借助于意象来抒发感情的。此时，可以再联系一下，曾学过的古典诗歌中的意象，如“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”“渭城朝朝雨徘岢荆客舍青青柳色新”等句，以进一步加深学生对意象的理解，从而突出本课的教学重点。
接下来，进一步启发学生思考：康桥的景色，除了“美丽”之外，还有一个突出特点是什么呢?(宁静)引导学生抓住开头的三个“轻轻的”和结尾的两个“悄悄的”，通过反复朗读和小组讨论来体会诗中所渲染的宁静的气氛。进而使学生认识到这种“静”与诗人的情感二者之间的关系。即：诗人不忍让自己的离别破坏这种境界，即使是挥挥手打一下招呼，也不能有一点喧哗，轻轻地来，轻轻的走，轻轻的告别和挥手，此时此刻，无声的悄悄是一首深情离别的歌，无言的沉默是对康桥最美的告别。至此，学生领悟了诗人的情感，教学难点得以突破。
所以，整首诗的教学，我实际上是按照由抓住物象——理解意象——体会意境——感悟诗情的顺序展开的。之后，全班有感情的齐读全诗，再次领悟诗歌优美的意境和诗人的情怀，从而加深理解和体验。
最后进行课堂小结：
这首诗集中描写了康河的美丽与宁静，作者对于康桥这个自己曾经获取青春生命乳汁的地方，这个曾给予自己智慧与自由情怀的美丽母校，表达了深情的赞美、无限的眷恋。
作业：课外阅读徐志摩的《沙扬娜拉》并与本诗进行比较。
精选八年级语文说课稿3
一、说教材
《中国石拱桥》选自人教版义务教育课程标准实验教科书八年级语文上册第三单元。这篇文章介绍了中国石拱桥历史悠久，形式优美，结构坚固的特点，说明了我国桥梁事业的飞跃发展，显示了我国劳动人民的勤劳勇敢和卓越才智
教学重点：1、引导学生把握石拱桥的特征，掌握抓住特征说明事物的方法;2、品味说明文语言的准确性和严密性
教学难点：以赵州桥、卢沟桥为重点说明中国石拱桥，理解作者的说明顺
序，探究作者说明的技巧。
二、说教育教学思想
根据新课程标准，语文教学的指导思想是，致力于全面提高学生的语文能力和语文素养，培养学生的语感，发展学生的思维和创新精神，养成学生学习语文的良好习惯，为每一个学生的终身学习、生活和发展奠定语文基础。
所以，这节课我遵循的教学思想是：
1、有效提高学生语文素养。
2、利于学生生动活泼地主动学习;
3、注重培养学生创新精神。
4、师生互动促进教学。
三、说教学目标
根据教学内容和学生实际情况，本课的教学目标确定为：
1、知识目标：①积累“雄伟、残损、古朴、推崇、惟妙惟肖、巧妙绝伦”等词语，掌握读音和词义。②了解中国桥梁建设的伟大成就，把握石拱桥的特征。
2、能力目标：①了解说明对象，把握对象特征，整体感知文章，培养初步阅读说明文的能力。②把握说明顺序，探究作者说明的技巧，理解作者对事物的思考方式，培养学生的概括能力。③揣摩语言，把握说明文语言准确、周密的特点。
3、德育目标：了解我国桥梁建设所取得的光辉成就，激发学生对祖国文化的自豪感和对聪明辛勤的劳动人民的热爱之情。
四、说教学方法
首先利用多媒体，实现信息技术与课程教学的整合。在教学中发挥多媒体优势，调动最适宜的教学资源，能增大教学容量，创设教学情景，启发学生思维能力，调动学生学习的积极性和主动性，让学生乐学、爱学。
学生自读和教师点拨相结合。让学生自读自思，辅以教师的点拨引导，化枯燥为生动，变死寂为灵动，提高说明文的课堂教学效率。引导学生自学，让学生进入主动探求知识的过程，培养自学能力，在学会学习的过程中达到自能会学。本节课在激发学生的学习兴趣前提下，强调动口动脑能力。在教师的引导下，培养创新能力和发展智能，提高整体素质
讨论法：讨论法是民主思想在课堂教学中的反映，有利于激发学生主动参与教学，有利于培养学生评论与争辩能力。通过讨论，使学生在学习中相互合作，敢于质疑，不断提高思维能力，有利于发展学生的智力。
五、说教学步骤
导入。课前,让学生讨论见过哪些桥，视频演示赵州桥片段。
作者介绍。首先向学生适当介绍作者是必要的，但是内容要精当，有所侧重，有利于增加学生文学常识。
比较阅读。接着，教师分发资料，《荷情万种》、《荷花》，学生阅读后，并感知它们的区别，学生谈阅读感受，只要能谈到一两点就行。两文同样写荷花。但《荷情万种》这是一篇记叙文，兼有抒情、议论。记叙自己赏荷的经过，对荷的描写和体验极有层次，先写荷风，又写荷花。《荷花》这篇文章介绍了荷花的观赏价值、食用价值、药用价值等。突出强调鲜藕、莲子，略写荷梗、荷花、莲蕊、莲须。全文语言平实，知识性强，是一篇说明文。教师简介说明文的文体特征。说明文是客观地说明事物的一种文体，目的在于给人以知识：或说明事物的状态、性质、功能，或阐明事理。说明事物特点和阐明事理是说明文的两种类型。
朗读。朗读是学习语文必不可少的过程，它能帮学生初步把握文意。教师用多媒体显示视频配乐朗读，再用多媒体显示需要积累的词语，然后让学生填写，既检查预习情况，又便于学生了解文意。
了解说明对象。培养学生了解说明对象，把握对象特征是本文的能力目标。用多媒体展示本节课的问题。学生接受问题后，会急切的投入思考。这个环节，让各小组分组讨论，思考出答案，并抢答。教师引导学生思考，启发思考，让学生从不同角度去进行思考，通过互相探讨解决问题，组织学生自我学习、自主解决问题，这是中学生学习知识、形成创新能力的重要途径。在学生回答结束以后，给出标准答案，并给予图片提示，帮助学生理解。
《中国石拱桥》
中国石拱桥，乃是千百万座中国桥梁中杰出代表之作。千百年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的发展而建造着，它们是中国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥，可为历代桥工巨匠精湛技术的的历史见证，显示出中国古代汉族劳动人民的智慧和力量。我国素有“多桥古国”之誉，这种史的观念和数量上的概念，以及有实物可按的直觉印象，都是为理解中国石拱桥所须涉及到的知识面。如果抽掉这些生动史实，不仅内涵空虚，一两座孤立的躯壳，又能说明什么问题呢?
石孔桥结合现代的工程理论和新的建筑材料，取得了更大的发展。本文所介绍的两座桥，赵州桥已历时一千四百年，卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上，也经历了近七百年，它们都称得上雄伟坚固，迄今仍保持着初创风貌，可以通行重车，在中外石桥中是罕见的。赵州桥敞肩式的创造，早于西方七个世纪，它们之所以能够经久不坏，说明设计与施工是符合科学道理的。再如赵州桥的浅基础、短桥台，不少现代工程师表示惊叹，因为经过多次地震洪水而屹立无恙，这决不是偶然的，唐朝张嘉贞的《安济桥铭》中所云：“制造奇特，人不知其所以为。”这一评价，几乎和二十世纪工程界学者异口同声，技术高超，于此可见。本文在大量史实中，用“用料省，结构巧，强度高”，来概括古代石拱桥技术上的成就，这是古今中外桥梁以及任何建筑物所一致追求的目标，在六世纪初，我国的能工巧匠发挥智力，大胆创新所取得的光辉成就，是值得自豪的。
同时，跨水架桥，意境之美，雕琢装饰，千姿百态，也是体现我国审美观的一种民族传统。建筑不论大小，工艺必须精益求精，如同一幅画图，不能有一处败笔。
中国的石拱桥，在古代有一定的成就，在今天仍有发展的前景，过去有用的东西，今天仍在起着作用，因此，它是一份珍贵的遗产，显示着中国汉族劳动人民勤劳勇敢和卓越才能。我们在现代桥梁事业中，必然能够取得更大的成就。
赵州桥，又名安济桥，也叫大石拱桥，坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如“初月出云，长虹饮涧”这座桥建于隋朝公元6XX年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1400多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50.82米，宽9.60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行;拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运如此之重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了中国古代汉族劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价!
李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能“奇巧固护，用于天下”。
最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱“敞肩拱”的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵州桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。
这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成1XX年以后的唐朝开元XX年(公元726年)中书令张嘉贞在《安济桥铭》中简略提到：“赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。”这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。
特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。显示了我国古代劳动人民的伟大智慧，李春的名字也会在人们脑海里永垂不朽。