通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。在当下社会，我们可以使用演讲稿的机会越来越多，来参考自己需要的演讲稿吧！下面是范文网小编分享的交通运输发展表态发言共5篇 运输公司表态发言，供大家赏析。
交通运输发展表态发言共1
交通运输局防汛工作表态发言材料
各位领导、同志们：
按照会议安排，下面我就20XX年交通运输防汛工作作简要发言。
做好今年防汛工作，确保全县农村公路、在建工程、客运车辆安全度汛，是摆在我局当前的头等大事。根据全县防汛工作总体安排，结合交通运输系统实际情况，我局将继续坚持“安全
交通运输发展表态发言共2
课题：第一课 《交通运输的发展和变化》
教学目标：
（1）认知目标：了解交通运输的重要性；了解我国交通运输的发展和变化。
（2）技能目标：用图表说明问题；能介绍交通运输发展和变化的相关的知识，锻炼语言
表达能力；能根据同学的介绍补充知识，培养倾听能力。
（3）情感目标：以我国古代交通运输业的伟大成就而自豪；以社会主义祖国取得的成绩
骄傲，更加热爱祖国。
重点：交通运输的发展变化
难点：阅读图表，用图表说明问题。
〖教学过程〗
（一）导入部分：
1、点击出示[场景1]：
引导介绍：
◎ 你都想去谁的家乡玩？
◎ 如果1厘米代表430千米，◎ 虎森到岩波家、玲玲到买买提家各相距多远？
◎ 这么远，◎ 你怎么去？
2、谈话：不论我们去玲玲家，还是虎森家都需要交通运输来帮忙。今天我们来学习第十二单元《我国的交通运输事业》先来了解我国交通运输的发展和变化。
3、板书课题
（二）新课部分：
第一部分：交通运输是“先行官”
1、谈话，组织阅读课文：
交通运输不仅帮助人们出行，还方便了各地区之间的物资交流。
学生阅读课文，说一说：晋煤外运
2、引导介绍：知道哪些交通运输为人们服务的例子，或自己的亲身体会，说一说？ （地铁的建立和发展方便出行；城市高速路的开通，缩短路程时间等）
3、小结：我国国土辽阔，各地区之间相距较远，人们之间的相互交往和各地区之间的物资交流都要依赖交通运输，所以我们说：交通运输是“先行官”。
板书：交通运输是“先行官”
第二部分：交通运输的发展和变化
1、引导质疑、提出问题
（1）引导质疑：从哪些方面介绍，可以使人们清楚快速的了解交通运输的发展和变化？
（过去的交通和现在的交通各什么样？有什么进步？）
（2）小结：从古代、近代（新中国成立之前）和现代（新中国成立后至今）三个时期介绍，
了解我国交通运输的进步。
（3）引导质疑：从哪些方面介绍我国现代的交通运输状况？
（道路多了；添了很多交通运输设施；交通工具多了，出现新式的等）
（4）小结：时间关系，先从“路程的增长，运输方式的改善”两方面。
（5）组织学生以小组为单位商讨：能解答哪个问题，怎样解答更清楚。
学生以“小讲解员”身份介绍。
2、解答疑问，汇报成果
（1）古代：
1 学生介绍：古代交通运输
2 出示[场景2]
（我国古代所使用的交通运输工具多是以人和牲畜为动力的，如马车、船等。但在古时，我们中国在交通运输方面有很多壮举，为世界古代交通运输作出了贡献。如我们开通了世界上最早最长的人工河——京杭运河；开辟了连通中外大陆的丝绸之路；创造了世界航海史上的壮举——郑和七次下西洋。）
板书：古代很发达
（2）近代：
1 学生介绍：近代交通
（新中国成立前，我国交通运输业发展缓慢。例如，旧中国的公路交通极为落后，1949年全国公路通车里程仅万公里，公路密度仅公里／百平方公里。早期的轮船、铁路运输多控制在外国人手中。中国国土上出现的第一条铁路是1876年7月开通的淞沪(吴淞至上海)铁路全长公里。这条铁路是由英国人用欺骗手段建成的，后又经清政府出白银万两赎回，拆除后锈蚀报废。）
2 板书：近代发展缓慢
（3）现代：
1 学生介绍：现代交通——路程的增长
②点击出示[场景3]
（到1999年底，全国交通运输线路长度达到307万公里，比1949年增长16倍多，其中铁路里程达到万公里，增长倍，公路里程达到135万公里。增长15倍多，内河航道里程达到万公里，增长50％，民航线路和油气管道基本上是从无到有，分别已达152万公里和
万公里；）
③学生介绍：现代交通——运输方式的改善
④点击出示[场景4]
（沿海和内河共新建改建泊位1523个，其中深水泊位360个，拥有万吨级泊位的港口增加到45个，新增码头长度万米，净增各类装卸机械万台，新增吞吐能力亿吨。港口建设规模和发展速度远远高于前30年。1999年．我国共有港口1200多个，码头泊位万个，主要港口泊位数比1979年增长了11倍多，其中深水泊位增长了3倍多。
1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路(18．5公里)建成通车。此后，又相继建成全长375公里的沈大高速公路和143公里的京津塘高速公路。进入90年代，在国道主干线总体规划指导下，我国高速公路建设步伐加快，每年建成的高速公路由几十公里上升到一千公里以上。到t999年底，全国高速公路通车里程已达公里。短短10年间，我国高速公路就走过了发达国家高速公路一般需要40年完成的发展历程。
板书：现代发展迅速
（三）、总结：
引导介绍：今后我国的交通运输将是什么样？
板书：
1、交通运输的发展和变化
古代很发达
近代发展缓慢
现代发展迅速
小结：首先测量地图上四位小主人公家乡的距离，复习地图中比例尺的使用方法，在得到结果之后使学生自己认识到我国国土辽阔。阅读课文、有学生自己介绍事例。通过观看多
媒体和倾听同学的介绍认识到交通运输的重要性。最后由我组织学生质疑，答疑。让学生想一想，从哪些方面了解交通运输的发展和变化，在归纳问题的基础上，由知道问题答案的学生为大家讲解。激发学生的兴趣，完成教学。
交通运输发展表态发言共3
五措并举推进绿色交通运输发展
一是提倡低碳绿色的环保出行方式。积极落实公交优先发展战略，推进城乡公交一体化，鼓励使用新能源、节能环保公交车型，有效减低汽车尾气排放。全区21辆公交车已全部采用新能源燃气车，货运车辆严格执行燃油标识，50辆出租车改为油气混合，大大降低了燃油需求。
二是加快营运黄标车的淘汰步伐。将营运黄标车监管工作纳入重要工作，制定淘汰实施方案，完善机制，明确责任人、步骤和时限，细化措施，加快淘汰步伐。截止目前，辖区内的1000余辆营运黄标车，已淘汰600余辆，淘汰率达60%。
三是加快农村公路畅通化、网络化。着力扩大路网规模，完善路网质量，继续实施“村村通公路工程”、“农村畅通工程”。截止2014年底，全区道路通车总里程公里，农村道路公里，基本实现了干支互联，安全便捷，整洁畅通的道路网络。
四是积极推广交通循环经济发展模式。加强对施工料场、施工工地及易发生扬尘物资运输环节的控管，尽量减少扬尘产生。在公路建设过程中运用冷再生处理，增加路基强度，减少环境污染，截止目前，全区共冷再生路面20余公里。
五是走“生态绿化管养”可持续发展模式。创新管养模式，走精细化管养、生态绿化、环境美化相结合之路。去年一年，共创建养护示范路段167km，精细化管养农村公路路肩、边坡培整370余公里，中修罩面。
交通运输发展表态发言共4
交通运输局防汛表态发言
交通运输局在汛期应急防范工作中将积极做好以下三个方面：
一、严格落实各项防汛责任制
为加强对交通系统防汛工作的领导，我局成立了交通防汛领导小组，制定出台了防汛工作实施意见，严格按照领导负责制和防汛抢险岗位责任制的要求，修订完善防汛抢险救灾交通保障预案，落实各项防汛措施，包干负责，责任到人，严格实行24小时值班制度，及时掌握雨情、风情、水情和险情，确保汛期交通安全。
二、加强地质灾害防御和防汛检查
由各级防汛责任人带头对全市道路进行检查，对桥涵、路基和在建工程进行重点检查，及时发现和解决辖区内存在的隐患和问题，落实好各项防范措施和应急准备，上半年投资x余万元，对部分路段、排水沟、x座桥涵进行了修补，疏通和除险加固，清除了安全隐患，确保公路桥梁安全畅通。
三、做好防汛抢险各项准备工作
交通局成立了x人的防汛抢险突击队，完善公路桥梁抢险防汛工作应急预案，并抽调性能良好的客、货运车辆成立了成立防汛抢险保障车队，抢险车辆和抢险物资已经准备就绪。我局抢险防汛工作已经处于临战状态，面对突发状况能够迅速作出应对措施；出现重大灾情时，能立即组织抢修，
并迅速上报；道路桥梁发生水毁时，能及时设立禁行和绕行标志，并派专人值守，确保无人员伤亡及财产损失。
交通运输发展表态发言共5
表 态 发 言
王克宁
（2010年7月9日）
尊敬的主任、各位副主任、秘书长、各位委员：
这次提名我为市交通运输局局长人选，首先衷心感谢组织对我的信任和支持，同时深感责任重大，任务艰巨。如果能够通过对我的任命，我将十分珍惜这次机会，决心在市委、市政府的正确领导下，在市人大常委会的有效监督下，竭尽所能做好本职工作，不断开创交通运输工作新局面。为更好地履职尽责，现作如下表态发言:
一、牢记重托，争做务实为民的表率。注重政治理论学习，加强党性锻炼，始终以大局为重，时刻保持思想上清醒、政治上坚定。牢固树立正确的人生观、价值观、权力观，切实增强做好本职工作的责任感、推动科学发展的使命感和开拓创新的紧迫感。继续发扬交通人敢打硬拼、埋头苦干的精神，抢抓加快发展机遇，做到善谋全局、敢于担当、勇创佳绩。
二、恪尽职守，着力构建“大交通”体系。建设“大交通”体系，是市委、市政府赋予交通运输部门的重要任务。任期内，我将围绕“大交通”体系建设，突出抓好以下几项工作：一是加快推进太中银铁路、包西铁路复线、绥德铁路枢纽站和红柠、榆横、朔准、准神等能源化工基地铁路专支线建设，全市铁路总里
程突破1000公里。二是强力推进榆神高速公路神店段以及神府、榆绥高速公路建设，开工建设榆佳、吴（起）定（边）高速公路，做好绥清高速公路建设前期工作，全市高速公路突破1000公里。三是加快建设G210榆林城区过境公路和沿黄公路，大修改造G30
7、S20
4、S301等国省干线公路，优化路网结构。四是新建改建农村公路5000公里，实现全市乡乡通油路、建制村村村通公路、70%的建制村通油（水泥）路。五是大力推进综合运输体系建设，逐步形成以榆林为中心，通达各县区及能源化工基地、重要旅游景点和周边市区的快速客运、货运系统。
三、秉公办事，坚持做到廉洁从政。我将认真履行党风廉政建设责任制第一责任人的职责，以《廉政准则》严格约束自己，抓好班子，带好队伍，确保交通建设项目资金安全、工程优质，干部廉洁。坚持依法行政，重大事项集体研究，民主决策。主动接受人大及其常委会的监督，认真办理人大代表建议、议案，广泛征求社会各界对交通运输工作的意见和建议，切实提高行政效能，推动榆林交通运输事业加快发展、科学发展、和谐发展。