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![[全区表彰大会讲话稿精选] 七一表彰大会讲话稿3篇](/uploadfile/img/ty/ty_90.jpg)
[全区表彰大会讲话稿精选] 七一表彰大会讲话稿1
各位领导、同志们：
新春伊始，万象更新。今天，我们在这里隆重召开区交通运输系统年度工作总结表彰大会，目标和任务都很明确，就是回顾总结20xx 年工作，分析研究当前交通面临的形势，安排部署20xx年度我区交通运输工作，动员全区交通运输系统广大干部职工，砥砺奋进勇突破，敢拼敢赢谋进取，为路桥“三个率先”发展奋力先行，力争实现全年工作“满堂红”。在此，我首先向先进集体和个人表示热烈的祝贺!希望全系统干部职工向先进学习，在新的一年里拉高标杆、再接再厉，再创新的业绩。下面，我谨代表局党委讲五点意见：
一、精准发力，升级转型，20xx 年交通发展呈现新活力新面貌
20xx 年，我区交通运输工作在区委、区政府的正确领导下，紧紧围绕“三个率先”发展战略，牢牢把握发展“新常态”和找准交通“新定位”，以全新的思路谋划跨越交通，以全局的角度构筑综合交通，确定了打造“全域交通”、“转型交通”、“顺畅交通”、“生态交通”、“智慧交通”、“人文交通”等“六个交通”为着力点，抓建设、强管理，提服务、惠民生，重创新、推改革，新常态下新交通呈现新面貌。
(一)梯次有节，交通项目建设破难奋进。
20xx 年，我们以交通加快转型、适度超前发展为目标，围绕“七纵五横”、“东西贯穿、南北畅通”的交通网络建设格局，以“一季度抓紧、二季度大干、三季度加速、四季度决胜”的节奏，全局完成年度有效投资5.87 亿元(不含沿海高速)，重点新建、改建、报批9 个项目( 未包括大中修、绿化项目)，项目总体推进态势良好。
一是在建项目在稳步中循序推进。台州市客运中心迁建工程 完成年度投资1.5612 亿，1# 楼层面已施工，2# 楼二层结构施工完成50% ，地下工程完成80% ;路桥机场至温岭新河公路改建工程完成年度投资4000 万元，完成路基工程总体形象进度75% ，全线路基已提前实现贯通，已超额完成市对区的年度考核目标;路院路一级公路拓宽工程建成通车;白沙客货码头工程已通过交工验收。
二是前期项目在常态中寻求突破。 台州市沿海高速公路( 路桥段) 已完成土地征用、青苗补偿，杆线迁移已和相关部门达成初步协议;房屋评估基本完成，房屋拆迁协议签订工作正在推进之中;南山至洋屿公路的初步设计省发改委已批复;余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程(218 省道)路桥段、路桥桐屿至椒江滨海公路工程( 现代大道) 、路桥至椒江沿海公路工程( 海城路)“工可”已上报至省交通厅待批，初步设计文件已编制完成。
三是资金因素在多措中逐步缓解。 20xx 年，我们争取省厅补助9461 万元，地方债券9000 万元，在一定程度上缓解了我区交通建设资金的压力。
(二)合理转型，交通综合服务能力不断提升。
我们继续运用“组合拳”的方法抓工作，立足转型升级精准发力、持续给力，推动发展不断提质增效。
一是公交建设实现历史性突破。 经过艰苦努力，完成路桥至金清南北线客运班线公交国有化改造，收购了路桥城区公交联合有限公司中非国有股权，全区公交分担率提升了3% ，是全市率先实现全域公交化的县市区。目前，城区共有公交线路11 条，运行公交车96 辆，公交总里程达167.6 公里，建有公交候车亭221 个;东部四镇片区共有公交线路5 条，运行公交车65 辆，公交总里程达105.5 公里。
二是客货运输总量实现再增长。 20xx 年，全区客运市场平稳有序，货物运转量稳步增长，新增船舶5艘12.39 万载重吨，水运总运力达69.86 万载重吨，平均吨位19960 吨，单船运力和船龄年轻化分别位居台州首位。
三是科技治超做法在全省推广。 智慧交通建设实现初步成效，在我市率先开展非现场执法试点工作，在104 西复线高架桥出入口安装非现场执法抓拍系统，完善科技治超手段，非现场执法抓拍系统设置路段平均超限率从0.4 降到0.19 ，科技治超经验分别得到了省政府党组副书记、顾问王建满和董贵波副市长的批示肯定，省交通厅还发文在全省通报表扬并加以推广。
四是现代物流建设实现快速迈进。 占地317 亩、投资9 个亿的台州物流交易中心，已经基本完成所有报批手续,A 地块已正式开工;投资2 个亿的国际物流中心已完成底层基础浇筑。这些项目，将对加快我区物流企业的整合转型和中小物流企业网络联盟建设，提高我区物流业的总体发展水平和服务能力，都具有先导性作用。
五是交通拥堵现象实现逐步缓解。 完成迎宾大道与机场路交叉路口、院路路一级公路与财富大道交叉口改造，缓解了重要路口交通拥堵压力;完成泰隆街北起下宅於、南至石曲路口，双向9 公里公交专用道设置，全区公交专用道增加到3 条23 公里，提高了公交运行车速。
六是公路环境整治实现畅洁美化。 完成院路线中间绿化带和南、西、北3 个公路入城口绿化提升改造;完成白剑线黄琅段路面等9 个大中修工程，修补路面坑洞8 万平方米，拆除标牌972 块，漆划标线3.8万平方米 ，有效地维护了公路的完整和畅通。
(三)锻造合力，干出了队伍精气神。
面对交通投资建设和转型发展的双重压力，去年，广大干部职工以开展党的群众路线教育实践活动为契机，积极整改作风，主动投身实践，虽然干得特别辛苦，但是工作劲头足，精神面貌好。大家争先进位，体现了担当。广大干部职工服务大局，通力协作，对上言行一致，对下优化服务，勇挑重担，破难攻坚，攻下了一个又一个的项目，打赢了一场又一场的硬仗，如在沿海高速路桥段指挥部和有关镇的共同努力下，沿海高速路桥段涉及的征地协议签订工作顺利完成，比市里考核要求的时间提前了半个月，取得市区板块第一的好成绩。20xx 年，交通新建、改建、报批9 个项目均已完成市对区的考核目标。大家转变作风，付出了艰辛。面对急难险重的各项任务，迎难而上，不破难题不收兵。南山至洋屿公路作为全区投资额最大的公路建设项目，相关人员以“驻点盯守”、“快跑报批”的方式，在短短二周时间内完成了涉及20 多个单位的繁琐报批手续，为高效率、快节奏完成项目省发改委“工可”和初步设计批复，起到有力保证。大家咬紧牙关，创新了招法。比如，在推进机新路、路院路改造建设中，干部职工工作重心下移，把办公室搬到项目一线，克服边通车、边施工等诸多困难，重点工程实现无障碍施工。在“多城同创”、交通治堵、公交国有化等诸多工作中，广大干部职工面对繁重的任务，顶住压力、“一肩多挑”，奋战一线、冲锋在前，贯彻上级决策坚决果断，破难攻坚敢于担当，群众工作深入细致，充分发挥了交通先行作用。20xx 年度，区交通系统荣获台州市“立功竞赛”活动先进单位、连续二年荣获全区20xx 年度“实干论英雄”先进集体称号，并连续五年蝉联区级单位工作目标责任制考核优秀单位称号，实现“五连冠”。
汗水铸就成绩, 拼搏赢得桂冠。过去一年，全系统各单位的工作都可圈可点，刚才点到的只是其中一部分，时间关系，不能一一列举。各单位一年来的工作都“蛮拼的”，局党委给予充分肯定，为大家“点赞”。在此，我谨代表局党委向辛勤耕耘的全体干部职工，表示衷心的感谢和崇高的敬意!
二、认真研判，难中求进，努力把握交通运输发展新机遇
20xx年是全面深化改革的关键之年，是全面推进依法治国的开局之年，是“十二五”迈向“十三五”的承接之年，也是适应新常态、引领新常态的关键之年，既有来自“牵一发而动全身”的改革困扰，也有来自“松一篙则退千寻”的发展隐患，做好今年工作意义重大。各级关于“新常态”的重大战略研判是贯穿始终的一条主线，我们要准确把握我区交通运输工作在新常态下呈现的新特点和新要求、面临的新机遇和新挑战。
一是正确认识新常态，牢牢把握交通运输发展脉搏。 我国经济发展的新常态，是速度变化、结构优化、动力转换的阶段演变和深度调整，使以资源依赖和投资拉动为特征的经济发展步入到“稳中求进、提质增效”的通道上来，这给交通运输转型升级带来内生动力和重大契机，交通运输要继续在稳增长、调结构、转方式中提供强大引擎。国家实施“一带一路”建设、新型城镇化等战略部署;省政府报告专门把“改造提升农村公路，积极发展公共交通”列为20xx年度10 件为民办实事之一; 台州着力建设“一都三城”;我区构建“向心发展、向湾发展”这一跨越全区的“哑铃型”发展格局，这些都给基础性、先导性的交通运输业创造了广阔发展空间。另一方面，各级全面推进法治建设和深化改革，为交通运输改革攻坚提供了前所未有的良好环境，赋予了我们交通运输法治建设的历史任务，要求从管理理念、工作方式、服务行为上全面调整适应，在新常态下研究抢抓机遇、积极作为、推动发展的新思路。
二是主动适应新常态，积极面对交通运输发展难题。 新常态蕴含着新机遇，也伴随着新矛盾新问题。我们要清醒地看到，新常态下资金、土地、资源、环境的刚性约束日趋强化，前期审批、建设成本、资金压力持续加大。一是建设资金压力较大。三年来，我区交通固定资产投资高位增长、迭创新高，今后几年，我区交通项目建设较多，每年的资金投入都很大，单靠省厅补助和有限融资，已不能满足今后的交通项目建设需求。二是路网系统不够完善。交通基础设施跟路桥发达的社会经济来比，显得落后。全区机动车的车辆已经10 多万辆，营运车辆也超过了1 万辆，加大投入、加快交通基础设施的建设显得尤为迫切。三是公路等级不高。路桥274 平方公里的土地上，有600 多公里的公路，密度在全市还是数一数二的，但是这些公路大部分都是二级公路、三级公路和一些乡村道路，我们的一级公路只有60 公里，比例10% 还不到。横向跟一些发达地区比，跟温岭、临海相比，我们还是比较落后的。特别是我们一级公路和国、省道比例都是很低，跟台州市外的一些县市区比，差距就更大了，特别是杭州、宁波，杭嘉湖地区。四是行业管理有待加强。面对动车线路加密带来的冲击, 客运企业效益不断下降，运输企业历史负担包袱较重，当前转型发展正处于负重爬坡阶段，但转型升级迫在眉睫。这些矛盾和问题，需要我们以新常态的视野和智慧，从“抓重点、找抓手、补短板”等方面入手，在新常态下增强开拓创新、应对挑战、破解难题的新动力。
三是积极引领新常态，全面推进交通运输更好发展。 总体而言，交通建设高潮持续期、各种矛盾凸显期和发展方式转型期的阶段性特征没有变，中央和省市区优先发展交通的方针政策没有变，交通作为路桥经济社会发展先行的地位没有变，如对南山至洋屿公路、路院路改建、机新路、台州市客运中心迁建工程等交通重点工程，郑敏强书记、徐仁标区长都经常过问并到现场督查，并亲自参加设计评审会议。各级领导如此重视、关心交通运输工作，所以我们一定要倍加珍惜来之不易的发展机遇，始终保持善抓机遇、奋发进取的精神状态，以更坚强的毅力全面打造路桥交通运输发展升级版。
三、开拓激进，奋勇先行，实现20xx年交通运输工作新跨越
20xx年交通运输工作总体思路是：围绕“大交通谋篇，大路网布局，大项目突破，大物流兴业”的工作目标，突出“两大主题”( 路网建设、服务民生) ，把握“四项重点”(重建设、促转型、提品质、优服务), 践显“四新”成效(交通基础设施出新形象、行业管理服务创新局面、交通出行环境有新提升、自身队伍建设树新风貌)，加快形成“东西贯穿、南北畅通、立体交错、升级提速”的现代综合交通运输体系。
(一)以重建设为第一要务，推进交通基础设施出新形象。
20xx年，我们将按照“区别对待，有保有压”的思路，准确定位交通建设投资计划，全年将投入7 亿多元实施8 个交通建设项目(未包括大中修、绿化项目)。
一是在建项目促完工。 确保路桥机场至温岭新河公路改建工程路基工程完成95% ，桥梁工程完成80%;沿海高速路桥段建设涉及的全线交地和房屋拆迁完毕, 并全面开始建设; 台州市客运南站迁建工程完成投资10000 万元，1# 楼主站房完成室内粉刷，进入室内精装修和室外装饰，2# 楼完成顶盖及内装修施工。
二是前期项目促开工。 继续加快项目前期，余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程(218 省道)路桥段、路桥桐屿至椒江滨海公路工程( 现代大道) 完成工可批复和前期相关工作，力争开工。
三是规划项目促报批。 秀洲至路桥公路路桥南山至洋屿段工程完成施工图设计;金清至大陈航线白沙码头连接线公路做好前期规划立项工作, 待台州机场选址明确后, 加快项目前期报批工作;路桥至椒江沿海公路工程( 海城路)完成工可批复。
四是多元筹资保建设。 争取省厅补助 5000 万元，争取发行地方债1 亿元，利用国发43 号文件规定交通项目延迟一年的优势，重点落实南山至洋屿段项目贷款13 —15 亿元。同时，拓宽融资渠道，探索政府和社会资本合作(PPP) 模式, 以缓解我区交通建设资金短缺和压力大问题。
(二)以促转型为主攻方向，推力行业管理服务创新局面。
一是创新发展理念，培育现代物流发展方式。 发展现代物流业，是今年交通运输工作中的“重头戏”，要以物流基地的集聚功能，重点抓好物流发展交易中心、国际物流中心建设，彻底改变我区小而散的传统物流发展局面。
二是调整营运机构，增强客运企业应对能力。 突破局限守旧的思维，路桥汽车运输总公司以牵头成立台州市区客运联盟为契机，在运行线路的“网络化”、“直达性”和“便捷化”上做好文章，激发客运新活力。
三是加强行业扶持，用好管好港口岸线资源。 以开拓市场和强化服务为抓手，做好白沙客货码头至大陈岛航运营运的前期工作。研究振兴航运业政策和措施，指导航运企业加强风险管理，争取出台促进航运业健康发展的若干意见。
(三)以提品质为导向引领，推动交通出行环境有新提升。
一是提升公共服务，民心公交惠民生。 推进路桥城区至东部四镇的公交线路候车站亭建设，项目投资估算为970.9 万元。今年，还将软硬件同施倾力打造“智能公交”，不断满足群众公交出行需求。
二是狠抓工程治堵，优质公路畅路途。 20xx年将投资900 万元对院路路左幅进行大中修，全面完成东西向(东方大道—迎宾大道—院路路、G104 国道)二条主动脉、南北向(路泽太一级公路)的治堵改造，还将投资1000 万元对浃里陈大桥、迎宾大桥进行修理和维护。为完成迎国检任务，将投资300 万元对G104 国道实施破损修复和桥头连接线处理。
三是美化沿线环境，主动打造靓丽公路。 围绕打造“两美路桥”、“森林路桥”，对白剑线、院路线等县道以上公路进行绿化补种和改造。
四是创新管理服务，构建智慧交通体系。 按照“先桥梁，后公路;先干道，后支线;先试点，后推广”的“智慧交通”全区“一张网”的建设思路，完善104 西复线公路超限非现场执法抓拍运行系统，今年还将在75 省道、路泽太一级公路、东方大道等路段再安装3 套非现场执法系统。
(四)以优服务为要素保障，推崇自身队伍建设树新风貌。
全面深化“路桥直通车”交通文化品牌创建活动，在区局及直属企事业单位内部开展“创务实高效机关”竞赛活动;在路政、运政、港航等行政执法领域开展“交通执法树新形象”竞赛活动;在台州公交集团第三分公司开展品牌公交线路建设和创建“文明示范公交车”、“敬老文明号”等活动;在路桥汽车运输总公司、金清汽车运输有限公司等企业客运班线创建“快乐旅程”服务品牌，全面提振精气神，汇聚正能量，共筑“人便于行、货畅其流”的交通梦。
四、砥砺奋进，敢拼敢赢，为交通新一轮跨越式发展提供坚强保障
夏宝龙书记在前不久召开的全省两会上专门指出，浙江各级党员干部要继续发扬“蛮拼的”精神，推动形成浙江省上下讲落实、重落实、抓落实的生动局面。全市干部大会指出今年是建设“一都三城”的第一年，必须拼命干、全力拼，把蓝图变为现实，这是对全市上下发出的明确信号，“拼”是今年工作的最强音。
一要立说立行，迅速启动，锤炼敢于争先的锐气。 当前，我区交通队伍还存在一些问题，与交通转型发展的要求还不相符合，具体表现为部分干部职工政治理论水平不高、业务知识不强，与实际工作不相适应;整体观念不强，缺少大局意识、责任意识和全局观念;工作效率和工作质量不高、创新意识不强;敬业精神不强、工作作风不实，部分干部职工安于现状、因循守旧、不思进取、无所作为。这些问题的存在，大大影响了我们交通形象。作为交通部门干部职工，必须要有“等不起”的紧迫感，“慢不得”的危机感和“争一流”的使命感，主动发力，主动作为，主动先行，迅速掀起新一轮交通大建设、大发展的高潮，以实干论英雄。随着气温的回暖，未来几个月将是交通建设工程施工的黄金期，春季先是公路绿化最适宜的季节，我们决不能有丝毫懈怠，必须自加压力，从现在抓起，从轻松欢快的节日氛围中走出来，大家要把精力、时间、智慧都集中到交通工作上来，不断增强工作的执行力、战斗力，尽快进入战斗状态，争分夺秒，千方百计早启动、快建设。
二要凝心聚力，善抓善为，熔聚合舟共济的人气。 在交通这个大家庭里，我们全系统干部职工务必要增强干事创业的责任感，要有“交通荣我荣、交通损我损”的团队意识，从大处讲没有团结就没有战斗力，从小处讲只有团结才能每天有个好心情。我们全系统有这么多人，职位有高低、能力有大小、承担责任也有轻重，这是客观存在，但每一位都要有脚踏实地、吃苦耐劳的工作态度。年长的同志要有老黄牛精神，发挥经验，为年轻的同志树立好的榜样;年轻的同志要有上进心，工作主动，肯干苦干，向年长的同志学习，共同推动全局工作的开展。我们要多看到别人的长处，相互支持，互相补台，在一起要多谋事、少谋人。今年，基础设施建设、交通治堵、公交服务、治超管理、智慧交通等都与群众息息相关，交通运输作为服务性行业，是群众关心、关注的重点，都是系统性、联动性很强的工作，往往涉及多个单位，需要大家共同拼搏。我们要牢固树立“一家人、一条心、一盘棋”思想，做到思想同心，目标同向，工作同频，倾注全家力量，聚合全员智慧，提振全方士气，形成“心往一处想，劲往一处使，话往一处说，事往一处做”的良好合作局面，内外联动步调一致抓落实，同心同行共建共享攻难关，我们这个“大家庭”气氛才会融洽，事业就会兴旺。
三要勇于攻坚，克难奋进，发扬一拼到底的豪气。 当前，“新常态”是一个流行词，“蛮拼的”也是一个热词，百舸争流，不进则退，当各级各部门都在拼工作、拼业绩时，我们交通部门想随大流、搭便车、慢慢来，根本是行不通的，这样交通部门只能被弱化、边缘化;只有越主动，才有出路，才有地位，对于个人来说，同样的道理。当前，我们有些科室、单位工作主动性不够，目标不明，计划性不强，措施欠缺，工作存在守摊、应付的现象，职能范围基本情况掌握不全，工作临时抱佛脚，拿出的东西很难让人满意;有些同志工作消极，怕麻烦、怕挑担子，存在畏难、应付思想，得过且过，工作能推则推，有些本份工作也能拖则拖，更不用说要如何去攻坚克难、开拓创新了，这些都与当前我们交通的发展形势和要求极不相符。这不光是我们自己系统内能看得出，外界人员也有反映，如在 “交通开放日”、“交通各界人士座谈会”上就有过反映。对此，我们只有坚持“只为发展找出路，不为失败找借口”，以“背水一战”的气势，努力在敢抓善为上树立新形象，在凝神竞进上展示新作风，在苦干创新上体现新作为。围绕加快形成“东西贯穿、南北畅通、立体交错、升级提速”的现代综合交通运输体系，每个单位、干部职工都要围绕职责，去想问题想得深一些，想得广一些，想得透一些，想得全一些，拼得实一些，全系统上下要比拼的力度、拼的耐力、拼的效率，让拼的氛围更浓厚，让拼的态势更强劲，以全系统干部职工的大干快干拼命干，确保实现开门红、半年红和全年红。
五、划出“红线”，架起“高压线”，坚定反腐倡廉“永远在路上”的使命感
党的以来，党中央始终坚持有腐必惩、有贪必肃，依纪依法严惩腐败分子，坚持“老虎”、“苍蝇”一起打，仅中管干部就立案查处了84 人、处分63 人、移送司法机关38 人，其中20xx 年立案查处54 人。特别是周永康、徐才厚、令计划等国家高层干部的查处，举国震动，更表明了党中央狠抓党风廉政建设和反腐败工作的坚定决心。交通运输行业具有廉政高风险的特点，一直成为各级关注的重点、社会各界关注的焦点。如果说全面打造路桥交通运输发展升级版，是破解我区交通瓶颈制约的必由之路，那么，交通人的优良作风保障，则是构建新型交通的内在要求。切实加强党风廉政建设和反腐败工作，事关交通运输发展与社会经济大局，需要全体交通人的共同担当。我们一定要以高度的政治责任感和使命感，既能为了事业敢闯敢拼，又要时刻保持清醒思维。
(一)以“猛药去疴”的决心，落实“守纪律、讲规矩”要求，把歪风邪气关进制度的笼子。
局交通系统有行政事业、国有企业，股份企业等各类组织，干部职工人员构成比较繁杂，由国家公务人员、行政职工、事业干部职工、国有企业干部职工、股份制企业干部职工、临时聘用的合同制人员和参与行政执法的协管员等多种身份人员组成，这些人员的政治思想素质各不相同、存在差异。因此，在落实党风廉政方面存在一些问题，一是部分干部职工在认识上存在着“重业务管理，轻廉政建设”的倾向，认为交通工程管理和运输业务工作量大，已经牵涉了大部份精力和时间，没有更多的时间去思考廉政问题。二是由于交通系统人员结构复杂，在制度管人上存在着不到位的问题，也可能存在廉政教育死角的问题。三是在我们执法队伍中，聘用的一些协管人员素质参差不齐，急待提高素质。根椐此类情况和可能出现的问题，我们要积极采取措施解决。一是严格遵守中央、省、市、区廉政建设各项规定，保持惩治腐败高压态势，强化全系统干部的监督、管理、教育，围绕重点工程建设、行业管理、项目资金管理等方面，通过建立健全各项规章制度，正风肃纪，坚持制度面前人人平等、执行制度没有例外，不留“暗门”、不开“天窗”，坚决维护制度的严肃性和权威性。硬性执行“八项规定”，力革“四风”之弊，力倡“效率”之风，力兴“效能”之利，保障系列规定有效贯彻落实，彰显新时期交通人的精、气、神。二是形成 “以管理创廉，以法制倡廉，以惩防立廉，以教育树廉、以监督促廉”的工作机制，弘扬“修路修身、养路养心”的交通人核心价值观，打造权力运行“红绿灯”，念好反腐倡廉“紧箍咒”，筑牢拒腐防变“防火墙”，促进全区交通运输系统党风、政风、行风的明显好转。三是积极开展“改进作风怎么办”、“廉洁交通人怎么当”大讨论等专题讨论，突出整治“庸懒散浮拖”和“门难进、脸难看、话难听、事难办”等问题;积极创建文明窗口，不断提升交通运输行业服务质量;深入走访座谈，广泛听取意见，加大难点、热点问题排查，着力解决服务群众“最后一公里”问题。
(二)以“刮骨疗毒”的勇气，坚持“零容忍、无禁区”原则，把反腐倡廉工作抓实抓好。
当前，我们交通干部职工的凝聚力、执行力总体是好的，尤其，由于人手都比较缺、任务都比较重、事情都比较多，有些同志的工作甚至是承担了2 个、3 个人甚至更多的工作量，却从不计较，这非常值得肯定。但是，也有少数同志出勤不出力，工作责任心不强，在去年的教育实践活动中，有人反映提到了个别人员公车私用，一些人员接受宴请，一些人员上班打游戏，一些人员参与赌博等行为，虽然我们及时作了处理，但仍造成了很不好的影响。新常态下，特别是在当前全面推进路桥交通建设向更高层次发展的全新时期，群众对提升交通运输服务水平的期盼越来越高，交通运输发展面临着既要提供覆盖面更广的均等化服务，又要提供更高品质的个性化服务的双重压力，队伍中的执法问题、管理方式粗放问题、体制不适应问题、服务欠缺问题，都需要我们认真对待。一身正气，就是要体现交通人的精气神，干劲要大，工作要实，风气要正。要以深化群众路线教育整改“回头看”活动和推进以法严交、依法治交为契机，对存在的问题进行再次大排查、大检修、大扫除，扎实推进岗位风险尤其是交通工程项目风险防控机制建设，深化交通特色惩防体系建设。今年，局里将专门建立巡视组，进一步加强明查暗访力度，并结合群众监督、网络监督、媒体监督等不同形式，形成全方位的监督体系。各单位要结合自身实际，健全完善各项制度规定，突出针对性、指导性和可操作性，确保务实、管用、有效。对党员干部职工身上的问题早发现、早处置，惩前毖后、治病救人，做到发现一起，教育一类，警示一批。坚决刹住队伍中的歪风邪气，凡腐必反，除劣务尽，对违反党的政治纪律、组织纪律等行为的，该纪律处分的及时给予处分，该组织处理的及时作出处理，该移送司法机关的及时移送，无论是谁违法违纪，都决不手软，决不包庇、决不袒护、决不姑息、决不迁就，做到零容忍的态度不变、猛药去疴的决心不减、刮骨疗毒的勇气不泄、严厉惩处的尺度不松。
(三)以“洗心革面”的态度，强化“守责任、敢担当”意识，把勤廉责任牢牢扛在肩上。
“两个责任”是推进党风廉政建设、全面从严治党的重要抓手，指的是落实党风廉政建设责任制过程中，“党委负主体责任，纪委负监督责任”。局里将出台落实党风廉政建设党组主体责任和纪检组监督责任的实施办法，明确措施和要求，保障责任落实。交通运输行业作为一个民生行业，一头连着党和政府，一头连着千家万户，与人民群众的生产生活密切相关、关联度高。权力就是责任，责任就要担当。结合“两个责任”的落实，我们要不断提高交通运输服务大局、服务发展、服务民生、服务群众的能力和水平，班子成员要定期带队深入基层、深入一线，切实解决一批项目建设和交通运输发展中的一批新问题，创建一些新载体，创新交通公共服务体制，开展 “项目承诺强责任”、“机关基层心连心”、“破解难题下基层”等活动，着力破解基层群众反映强烈的热点、难点问题，健全完善惠及全民的交通公共服务体系，着力解决交通建设、运输管理、安全监管中直接关系到人民群众切身利益的问题，严厉查处解决影响交通运输事业发展的突出问题和群众反映强烈的热点问题，促动大家既要争当“狮子型”、“老黄牛型”的交通人、更要争做“莲花型”的交通人，以严的标准、钢的措施、铁的纪律，全力打造“最美交通”，以廉政勤政保障我区交通运输实现又好又快发展。
同志们，新常态孕育新机遇，更当破浪扬帆;新使命激发新作为，更需砥砺奋进。让我们立即行动起来，以更加振奋的精神引领发展，以更加创新的举措推进发展，以更加实干的作风加快发展，抓好开门红，盯牢半年红，奋战全年红，为路桥“三个率先”发展贡献全力!
谢谢大家!
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[全区表彰大会讲话稿精选] 七一表彰大会讲话稿2
同志们：
刚才，XX同志回顾了今年以来全区 工作，对全市上半年 经济工作检查考评情况进行了通报。全市上半年经济工作检查考评，既是一次定量与定性相结合、拉练式、全景式的大检阅，也是一次相互学习借鉴的好机会。各县(市)区都充分展示了自己的亮点，同时也深刻地认识到了自己的差距，感到形势喜人、形势逼人、形势催人，从而增添了加快 发展、奋勇争先的压力和动力。XX区、XX县、XX市等地高效力招商引资、大手笔经营城市、发展民营经济的做法，值得我们学习和借鉴。对照自己，固有的传统优势在逐步钝化，如果仍然没有危机感、紧迫感，看不到差距，是很危险的。希望各部门在适当的时候 组织干部职工、科技人员到其他县市区对口部门，去看看别人的发展态势、发展速度。只有看了别人，我们才不会沾沾自喜、夜郎自大。下面，我讲三点意见。
一、 总结 经验，找准差距，上半年工作再回顾
上半年，在市委、市政府的坚强 领导 和亲切关怀下，区委、区政府团结带领全区人民奋勇争先，全区各项工作呈现出良好的发展态势：工业经济提速增效， 农业产业化迅猛发展，商贸流通亮点纷呈，招商引资成效显著，基础建设再上台阶，“两创工作”扎实推进，基层党建出新成果。全区各条战线的党组织和共产党员恪尽职守，临危不惧，忘我工作，无私奉献，成为凝聚广大群众战胜和克服困难的中坚力量。面对多重困难和多方挑战，全区上下众志成城，攻坚破难，取得经济发展的良好前景。
回顾上半年工作，区委、区政府始终把调动全区人民实干兴区的积极性放在一切工作之首，加强激励约束，挑起相互竞争，形成了群雁争先、加快发展的生动局面。在上半年的艰苦奋斗中，我们 总结 了以下四条主要经验：一是坚持以宏伟的目标鼓舞人。制定了“5年建成川东北经济强区、10年建成四川经济强区、20年赶上发达地区”的发展战略，提出了“高起点振兴工业、高水平做强三产、高品位提升农业、高效力招商引资、高标准加强党建”的工作思路，倡导了“同心同德、求真求实、争先争强、创新创业”的XX精神，明确了“思想想第一，目标定第一，工作干第一，业绩创第一”的工作要求，为全区人民不断跨越、奋勇攀高指明了方向，增添了力量。二是坚持从 领导 做起，率先垂范带动人。四大班子精诚团结、和衷共济，在各自的岗位上充分发挥领导作用，同唱一台戏，共谋发展计，形成了坚强有力的领导集体。很多领导干部不仅当好指挥长，更是活跃在第一线的战斗员。春节收假第一天，区委、政府就将16项重点工程、80项重点工作、8件实事和40个重点企业逐一分解落实到每一位县级领导干部和部门一把手身上，做到人人有任务、个个挑重担。城管两创、中小学危改、防治非典等工作，各级领导同志总是冲锋在前，身先士卒，发挥了很好的表率作用，成为带领广大群众开拓奋进的旗帜。三是坚持以务实的作风引导人。开展机关作风整顿，向陈规陋习宣战，拿反面典型开刀，先后通报和查处了多名违反工作纪律或工作不负责任的干部，把求实务实落实的风气作为一种评判是非的标准和从政规范，推行到每个部门、每个行业、每个干部之中，这次受到表彰的部门和个人就是务实作风的典型代表。四是坚持用严格的考核制度激励人。将阶段目标、年度目标和总体目标逐月分解，每周挂牌，现场评比，重点抽查，逗硬奖惩，使每个干部都有紧迫感，在全区上下形成了聚精会神抓建设、一心一意谋发展的良好局面。
但是，我们工作中存在的问题也是较为突出的。XX的差距，最根本的还是观念上的差距、作风上的差距和工作方法上的差距。应当看到，当前，抓落实的局面正在形成但落实不到位的现象仍很突出，干部队伍中仍然存在办事不负责任、工作不落实的问题：有的对会议部署的任务不落实，份内的职责不落实，上级交办的任务也不落实;有的样子像在抓工作，但是不用心、不尽力、不扎实、不到位;有的对自己有利的就落实，对自己不利的事情就不落实;有的不办实事，做表面文章，延误工作;有的知难而退，片面强调困难，不积极进取，得过且过，政绩平平;有的工作方法简单，缺乏应变的灵活性，不善于对上对外的协调，错失发展机遇;还有极个别的干部不思工作，自恃高明，热衷于评头品足、说长道短、谈古论今，涣散人心、影响发展;更有甚者，站在区委、政府的对立面，没有 政治品质和政治纪律，跑风漏气，蛊惑人心，挑唆闹事，影响极坏。对这些现象，必须从 实践“三个代表”的高度，从密切党和群众血肉 联系的高度，从推进XX发展新跨越的高度来加以认识并着力克服。只有以严谨认真的态度彻底把这些问题解决好，才能真正形成同心实干的发展局面，XX跨越发展的步伐才会一往无前。
二、锐意进取，再接再厉，下半年工作再攀高
半年已过，对照全年目标，一些部门欠账不少，差距不小。各级各部门必须再接再厉添措施，鼓足干劲争跨越，以争分夺秒的拼劲、坚持不懈的韧劲、奋勇争先的闯劲，圆满实现既定的各项工作目标。
1、集中精力攻重点。一是把做强工业置于一切工作的首位。大力实施技术改造和机制创新，着力培植重点企业，进一步增强骨干企业的核心竞争力;帮助东塑、正达化工创建省级高新技术型企业，为康达、滤清器厂、工塑、顺城、玉成等企业扩张解决好发展载体，力争中裕、炊香方便面厂等引进企业10月前竣工投产，康达、人本、顺城、玉成、东塑等5户重点企业实现产值3.5亿元，入库税金近千万元，拉动规模总产值12个百分点。加快工业园区建设，继续实施工业企业的战略转移，将分散的加工企业和个体加工户向舞凤、华凤、共兴、潆溪等近郊乡镇集中，在国道212线潆溪至共兴段集中打造5000亩的小商品加工基地，使之成为项目资本的密集区、经济增长的动力区、技术创新的示范区，成为对外开放、发展外向型经济、调整产业结构的重要窗口。构建银政企三方联动机制，力争早日建成A级金融安全区，积极推进中小企业融资工作。二是把农业产业化作为一项带全局性的大事来抓。扶持壮大天太、佳禾、农科乳业、绿宝菌业等骨干龙头企业，培育带动乳业、蔬菜、林果、蚕桑优质农产品基地，建立龙头企业带动的一体化经营机制和市场化的多元投入机制，大力推进农业产业化和农村城镇化，加快城郊型农业特区建设步伐。继续推动农村专业合作组织和农业中介组织的蓬勃发展，大力发展畜牧业，力争全年畜牧产值占农业总产值近60%，农民人均牧业增收250元。三是把壮大三产作为繁荣城乡经济的重要途径。积极以新的组织形式改造传统商业，着力打造五星花园黄金商圈;进一步发挥优势，引进名牌，拓展市场，推动连锁企业市场份额不断扩大，在更高水平上壮大三产总量，大力发展集贸经济，加快小城镇建设步伐，提高商贸流通的整体竞争力。四是把招商引资作为下半年工作的重中之重来抓。坚持走招商强区、引资富区之路，突出优势招商，突出特色招商，突出诚信招商，突出友情招商，以小分队定点定向招商、以商招商、以乡友招商等形式为主，捕捉商机，注重实效。五是把安全稳定工作作为经济发展、人民安居乐业的重要前提抓紧抓实。持之以恒地开展 社会治安综合治理工作和“严打”专项斗争，着力整治安全隐患。安全稳定工作要做到重心下沉、关口前移，重基层，强基础，健全全民抓安全、全民保稳定的工作大格局。
2、辨证施治破难点。薄弱的基础条件、不宽松的软 环境和干部群众中坐等花开、不思进取等落后思想观念，是制约XX跨越发展的严重障碍。下半年，必须集中力量攻克三大难点。一是继续深入贯彻“三个代表”重要思想。理论联系实际，振奋精神，开拓视野，着眼新的形势、总结新的经验、探索新的路子，进一步突破思想观念制约，切实转变工作作风和工作方法，形成开拓奋进、踏实苦干的新风尚。二是着力突破基础条件薄弱的制约。加快重点工程建设步伐，加快以路网建设为中心的农村基础设施建设，围绕城市“两创”工作，加快城市基础设施建设，加快小城镇建设。三是着力突破发展软环境的制约。切实加大督查督办力度，坚持严肃查处阻碍改革发展的人和事，使机关“水紧鱼跳”的氛围日益浓厚，办事效率、服务质量明显提高，打造投资软环境特区。
3、开拓创新增亮点。一是认真做好十周年庆典活动。大力开展“促进新跨越、人人比贡献”的竞赛活动，在城区30万市民中评选“跨越之星”、文明市民、城建卫士，积极配合市委、政府的庆典安排，开展组织严密、声势浩大、气氛热烈的系列庆典活动，展示XX的新形象，提高XX的知名度。二是确保“两创”目标任务顺利完成。巩固“两创”成果，大力开展“门前三包”、食品行业卫生、环保、农贸市场、生活垃圾收运、特殊商品市场、市容市貌、城乡结合部及近郊铁路、公路沿线卫生、交通秩序及噪音等十大专项治理活动，圆满实现“两创”工作目标。三是推进社区建设再上新台阶。大力完备基础设施，重点建设好社区的办公用房、 文化活动和服务场所;着力构建组织体系,建成为社区居民服务、承担社区功能的组织 网络;强力推进队伍建设,不断提高社区干部的综合素质，努力形成党委政府领导、组织民政部门牵头、有关部门配合、社区居委会主办、社会力量支持、群众广泛参与的运行机制,社区建设再创新成果，再出新经验。四是深入实施“三百工程”。进一步加强和改进党的建设,坚持用好的作风选作风好的人，培养一大批“三百工程”对象;坚持一切从实际出发,一切为了老百姓,一切从自己做起,确保各项工作落到实处。
三、统筹协调，合力攻坚，打好下半年工作总体战
下半年，我们面临的任务十分繁重，压力空前巨大。各级干部特别是各级领导干部，一定要增强逆水行舟的危机感和只争朝夕的紧迫感，集中精力，打好下半年工作的总体战，不断开创XX跨越发展新局面。
1、打好总体战，必须身体力行抓落实。全区各级干部特别是领导干部要以强烈的敬业精神，以干不好工作食不甘味、卧不安枕的劲头，真正把心思和精力用在用在搞好工作、推进发展上。要求别人做到的，自己首先做到;要求别人不做的，自己带头不做，夙兴夜寐，任劳任怨，坚忍不拔，务求实效，争做改革创新、奋勇争先的“排头兵”，爱岗敬业、踏实苦干的“带头人”，勤政爱民、清正廉洁的“好公仆”。
2、打好总体战，必须集中精力抓发展。一切围绕发展，一切为了发展，一切心思和精力都要服从和服务于经济工作。要坚决压缩会议，严格控制一切与发展无关的、分散性的检查。能够开小会的就不要开大会，能够开现场会的就不要在家开会，尽量开小会、开特别会、开小型的现场会、开解决问题的会。各种检查要统一安排、统一把关、政出一门，不能搞政出多门。下半年工作任务很紧，各级领导的外出要严格按干部 管理权限报批，集中精力抓工作。
3、打好总体战，必须统筹协调抓配合。组织人事部门和纪检监察机关要加大对干部的监督管理力度，严肃查处阻碍发展的人和事;经济综合部门要充分发挥统筹、协调、公关的职能作用，多从发展的信息、政策、措施上为区委、政府当好参谋;经济主管部门要履行职能，及时发现、解决经济发展和工作中的具体问题，特别要站在一线去解决矛盾，要创造经验，推进发展;财税和经济杠杆部门要当好经济发展的“助推器”和“加速器”，创造条件争取财源、税源，加大投入，支持发展;政法部门要扫清障碍，优化环境，保驾护航，确保稳定，促进发展。所有部门都要围绕各自职能，以经济发展为中心，开展好各项工作;所有部门都要围绕下半年目标任务，创造性地开展工作。
4、打好总体战，必须坚持实事求是的目标考评。半年实践证明，目标管理已经成为促进干部的“重锤”、评价干部的“标尺”，必将在今后的工作中发挥更大的作用。下半年，必须坚持阶段目标、年度目标和总体目标环环紧扣，挂牌督查、现场检查和重点抽查紧密结合，进一步做到重点突出、量化科学、考评公正，以全面公正的考核掀起你追我赶的竞争态势，原创文秘 材料 ，尽在文秘知音网络.com网。以实事求是的评价营造令行禁止的工作环境。要继续实行工作月报制度，定期向区委、区政府交帐，确保月月不欠帐，全年交好帐。通过目标考核、“创满评满”等活动来认识干部，了解干部，考察干部。坚持用人导向，以严格的制度选人，用改革的方法选人，从制度上、机制上为德才兼备、埋头苦干、不事张扬、敢办难事的同志提供舞台，让说实话、干实事的人不吃亏，让说假话、不干实事的人没有市场。
5、打好总体战，必须树立效率至上的发展观。当今社会，发展日新月异，信息瞬息万变。人们的生活、工作节奏越来越快。要适应这种变化，必须与时俱进，树立效率至上的发展观。提高效率，必须加强学习。通过加强学习，不断提高思想、知识素质和作风素质，提高科学判断形势的能力、驾驭市场经济的能力、应对复杂局面的能力、依法执政的能力和总揽全局的能力，做到忙而有序、忙而有法、忙而有效。提高效率，必须善于创新。处在特殊的区位，要善用协调，运用巧妙的工作方法和技巧，做到四两拨千斤，纲举目张，事半功倍。提高效率，必须监督到位。充分调动群众参与“评满”的积极性，对行业不正之风、衙门作风和个别人的懒散之风、不廉洁从政之风进行有效监督。要充分发挥督查电话、举报信箱的监督功能，将效率低下的单位和办事人员置于人民群众的广泛监督之下。要发挥新闻媒体的优势，采取明查暗访、定点追踪和现场督查等方式，对办事拖拉的人和单位公开曝光，让出工不出力者和工作不落实者无处藏身。
同志们，做好今年的各项工作，任务很重但目标不能变;实现既定的工作目标，难度很大但信心不能减。我们一定要以“三个代表”重要思想为指导，扎实工作，开拓进取，以优异的成绩实现十一五“开门红”，向建市、建区十周年献上一份厚礼!
[全区表彰大会讲话稿精选] 七一表彰大会讲话稿3
同志们：
新春伊始，我们召开的第一个大会就是目标管理总结 表彰大会，目的就是要牢固确立目标导向意识，体现目标管理的先导性、统领性、整体性和激励性，焕发斗志、凝神聚力，迅速形成“围绕目标做工作，分解目标抓落实”的强大合力，积小胜为大胜，全面完成和超额完成全年目标任务。今天会议的主要内容是传达贯彻全市目标管理总结 表彰大会精神，总结回顾全区20xx年目标管理工作情况，表彰先进，安排部署今年的各项目标任务。李书记将作重要讲话 ，下面我就20xx年全区目标管理工作情况和今年的主要工作任务先讲几点意见。
一、肯定成绩 ，认清形势，进一步坚定跨越发展的信心和决心
刚刚过去的一年，全区上下紧紧围绕区委、区政府确定的各项目标任务，坚持求实、务实、落实，强化目标管理，充分调动方方面面积极性，合力推进各类发展项目，促进了经济社会持续快速发展。全区地区生产总值增速创7年来新高，社会消费品零售总额继续位居全市第一，一般预算收入完成实绩及其增幅在全市县区排名均位列第三，全区主要发展目标基本实现。回顾过去一年目标管理工作，主要体现以下五个方面的特点:一是考核重点进一步突出。立足重抓招商引资、重抓项目推进、重抓财税增收的工作导向，20xx年目标考核的重点集中在招商引资、产业项目和财税指标上。但与往年有所区别的是，项目考核不仅局限于工业项目，也包含了投资过2000万元的非房地产类项目，调动了各单位引进大项目的积极性。同时，将项目考核分为“新上”和“投产”两类，增加投产项目的分值，目的是加快培育新的经济增长点，促进全区经济提速赶超。通过考核，核准认定了宜尔杉二期等5个投资过1000万元的工业项目;核准认定了10个投资过2000万元的商贸项目，其中有宝安商业广场、九龙大酒店、八佰购物中心、振兴汽配城等4个过亿元大项目。区机关工委和区委组织部等部门围绕全区中心工作,招商引商，成绩 突出，被评为优秀服务单位。二是争先创优意识进一步强化。注重在全市、全省乃至全国的平台上争创一流，对受到市委、市政府以上表彰的单位和部门，目标考核中给予不同的加分，从而使目标考核从单纯比数字逐步转移到主要看实绩上来，充分调动了全区上下争先创优的积极性，全区各条战线捷报频传、亮点频现。20xx年我区获得了全国群众体育先进单位、全国青年中心建设先进区创建单位、省双拥模范区、省知识产权示范区等荣誉。陇海步行街荣获全国最具升值前景商业街称号。区统计局被评为第一次全国经济普查全国先进集体，区妇联被授予江苏省优秀妇联组织称号。路南街道被评为全国群众体育先进单位，新南街道被评为全国万家社区图书室援建和万家社区读书活动先进街道，云台乡获得“绿色江苏”建设先进乡镇称号，浦东街道被评为省乡镇(街道)安全生产达标活动先进单位，新海街道被评为省文体工作“八个一”工程先进单位，在刚刚结束的全市目标大会上，我区南城镇、宁海乡、新东街道和浦西街道受到表彰。这些成绩的取得是各单位、各部门开拓创新、扎实工作的结果，我们在考核时都给予了充分的肯定。区发改局、经贸局、教育局、旅游局、老干局、档案局、工会、残联等各单位、各部门都为全区目标任务的完成付出了艰辛的努力。三是以人为本理念进一步显现。把改善群众生产生活条件的民生项目和信访等社会稳定工作摆在突出位置，城乡各项惠民工程、社会保障和就业再就业工作顺利推进，旧城改造、城区绿化、便民道路、通村公路、农村改水、新型农村合作医疗和城乡低保等改善群众生产、生活条件的项目得到较好落实。“平安***”创建活动通过省复查验收，在此次考核中，对区zd系统各部门和区信访局、劳动人事局等单位给予了嘉奖。四是目标管理体系进一步完善。强化目标跟踪管理，坚持动态考核，根据实际情况，将年初未纳入考核的四城同创、拆违限违等专项工作在年终考核时予以体现。强化目标考核的导向作用，对“建区五十周年庆典活动”等年度重点工作的承担单位予以嘉奖。对辖区内财税贡献突出的正大天晴、苏源集团等单位和积极与我区合作共建、共谋发展的云台农场，给予重奖。对没有纳入考核的宁海乡，充分考虑其在工业项目推进方面的突出成绩，授予20xx年度工业项目推进奖。国税、地税、公安、规划、工商、国土、物价等垂直管理部门，紧紧围绕全区工作重点，认真搞好服务，积极发挥作用。可以说，过去一年我区经济社会发展，特别是财税增收、社会稳定、城市规划建设、市场经济秩序维护等方面取得的成绩，与他们的辛勤工作是分不开的。为此，分别授予他们“有功单位”、“先进单位”专项奖。五是考核奖惩进一步严格。区委、区政府提前下发了20xx年度全区经济建设和社会发展目标考评办法，在年终考评时，坚持公平、公正、公开原则，严格按考评办法的规定,对各项目标任务特别是新上项目进行筛选和打分，避免了暗箱操作。据统计，全区共上报1000万元以上工业项目18个，核减了13个;上报2000万元以上商贸项目32个，核减了22个，核减比例均在70%左右。同时，严格落实一票否决制，乡镇街道因未完成实际利用外资目标，被一票否决。42家有外资任务的部门中，有37家被一票否决。
在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到,目标考核结果是“几家欢喜几家愁”，但荣誉只代表过去，这一切都会过去，一切都将过去，今天的任务、明天的目标还在等着我们，新的成绩和荣誉也在等着我们。目标管理考核办法仍需改进，特别是全面反映工作成绩的考核体系有待完善;目标运行动态管理不够，跟踪督查措施没有到位，轻工作落实重考核结果的现象仍然存在;目标考核中有的单位自报情况不实，相互攀比。对于以上问题，要切实加以改进和完善。一是目标实施要从平时抓紧，从现在抓紧;二是要维护目标的严肃性，一经确定，就要严格考核，严惩重奖;三是目标实施过程中要发挥团结协作精神，讲风格、讲大局、讲配合。
二、以目标为导向，以项目为龙头，确保“十一五”开局首战必胜
20xx年是十一五规划开局之年、首战之年，是我区在新的历史起点上开启跨越发展新征程的关键一年。开好头、起好步，确保首战必胜，对于我区新一轮大发展具有十分重要意义。节前召开的区委七届九次、十次全会、区十五届人大四次会议，确定了今年全区发展改革稳定的目标和任务，主要预期目标是：地区生产总值增长18%，力争20%;一般财政预算收入增长20%，力争30%;全社会固定资产投资15亿元，力争16亿元;实际利用外资3500万美元;城镇居民人均可支配收入增长13%，农民人均纯收入增长10%，力争14%，城镇登记失业率控制在4.5%以内。这些指标既是目标，也是任务，必须确保完成。各单位、各部门要坚定发展信念，围绕区委、区政府确定的重大事项、重点工程，进一步明确工作责任、明确序时进度、明确质量要求，一件一件抓落实，一项一项抓推进，一步一步抓进度，以各个具体工程的多点突破，夺取全年工作的胜利。
一是狠抓工作重点。在调整完善目标体系设置的基础上，今年的目标管理要更加突出考核事关全区经济社会发展全局的重点工作，进一步赋予较高权重，强化目标的导向性。主要是围绕区委九届九次、十次全会和区十五届人大四次会议确定的任务抓好四类目标的落实：首先是综合经济类指标。如地区生产总值、财政一般预算收入、全社会固定资产投资、实际利用外资等指标，要确保完成。第二是各类民生指标。目标管理工作要在加大对经济发展考核的同时，统筹考虑社会事业发展和群众生活改善，突出10件实事等一批项目，让广大人民群众从加快发展中得到更多实惠，在改革中得到更多的利益。第三是事关跨越发展和长远发展的各类项目指标。今年，我们排定了包括园区建设、工业技改、旧城改造、城区出入口整治、城区绿化、旅游开发、社会主义新农村建设等各类重点项目47项，固定资产投资超过15亿元。这些项目能否按序时推进和如期建成，直接关系到全区“十一五”发展目标的实现，要以项目为主要抓手，切实加强对项目承担部门和服务单位的考核，确保各项项目如期实现。第四是促进科学发展、和谐发展的各项指标。如企事业单位改革改制、就业再就业、社会保障、节能降耗、环境保护、软环境建设等等，要把这些项目纳入目标管理重点考核，进一步提高分值权重。
二是紧抓督查推进。这是推进项目、推进目标、抓好落实的有效手段。要牢固确立办实事、出实绩、求实效的工作导向，把抓落实作为一种基本素质、一种工作常态，多干落实之事、多施落实之策、多取落实之效。重点抓好“三个到位”。即：落实责任要到位。全区年度发展的目标已经确定，今天我将代表区政府与各乡镇街道、有关部门签定目标责任状。各单位、各部门要围绕责任状的目标任务硬化责任，层层分解下去，落实到具体单位和具体责任人，把既定的目标任务迅速转化为各级干部的领导 责任和工作责任，使人人心中有目标，肩上有担子，身上有压力。组织领导 要到位。各单位、各部门的主要负责同志要把目标管理工作紧紧抓在手上，分管领导具体抓，相关领导配合抓，一级管理一级，形成责任网络。各单位、各部门党政主要负责同志，各项目标责任人，要深入一线、深入基层督促检查目标运行工作，及时发现问题，切实协调解决矛盾，为全面做好今年目标管理工作提供坚实的组织保证。日常督查要到位。强化全过程动态管理，在加强日常督查同时，每月要对重点项目进行一次通报，每季度安排一次全面考评，及时督查主要经济指标、重点工程、实事项目进展情况，推动先进再提高，督促后进变先进，对未达序时进度的项目承担部门和单位进行通报，并在年终目标考核中予以扣分，推动各单位把功夫下在平时，避免平时不抓紧、年终忙应付，真正使督促检查成为扎实推进工作有力手段，促进目标管理工作进一步落实。
三是严抓考核评比。首先，要完善考核办法。今年我区目标考核办法，要进一步体现科学性、导向性和务实性。坚持考核项目化，无论经济建设还是社会事业发展，都要落实到具体项目上，以实实在在的项目看政绩，比高下。要进一步扩大考核评比范围，在以往乡镇、街道评奖的基础上，将范围扩大到行政村、社区，充分调动基层积极性。在奖项设置上要进一步强化导向性，对全区经济社会发展做出突出贡献的，要特别重奖。要围绕扩大税源做文章，在重奖纳税大户的基础上，还要重奖纳税增量突出的企业。要弘扬三创精神，鼓励创新创优，增设创新创优奖。通过完善考核办法，努力形成科学合理、重点突出、特色鲜明、富有创新性的目标管理体系。其次，要改进考核方式。改变过去年底一次性考核的方式，把年终、半年考核与平时考核结合起来，阶段性考核与经常性考核结合起来，目标管理和区委、区政府重大事项督查结合起来，建立全方位、多角度、多层次的运行监控机制，实施全过程考核和综合考核，进一步体现“重激励、严考核、硬约束”的指导思想。第三，要严格奖惩兑现。目标管理工作关键在考核，成效在兑现。要坚持动力和压力同步到位，切实加大对各单位、各部门特别是主要负责人的奖惩，进一步完善风险抵押金制度，严格按照考核结果等次进行奖优罚劣，逐步拉开奖励档次，切实强化激励作用，使考核奖惩更加到位、更加有力，真正起到激励先进、鞭策后进的作用，赋予目标管理更强的生命力。
三、立足当前，大干快上，以朝气蓬勃、昂扬向上的精神状态迅速投身到全区跨越发展的各项事业中来
毛主席曾说过：“多少事，从来急，天地转，光阴迫，一万年太久，只争朝夕”，意思就是让我们珍惜时间、珍惜岗位、珍惜事业。一季度已经过了将近一半，从现在开始我们必须切实紧张起来，立即进入状态，以干事创业的朝气、争先进位的志气、克难攻坚的锐气，按照单项工作争第一，整体工作上台阶要的总体要求，抓紧投入到新一年的各项工作中来。就当前工作，我强调几点意见：
一是招商引资要快速行动，强势推进。要确立招商引资是第一政绩的政治导向，把招商引资作为第一任务来抓落实，作为“一把手”工程来实施。主要领导同志要把主要精力用在招商上，承担招商引资的主要责任。今年我们要求各部门、各单位领导班子要抽出三分之二人员，拿出三分之二的时间专门跑招商。各部门、各单位现在就要行动起来，按照排定的招商计划 ，收集更多信息、开展更多联系、争取更多意向、落实更多项目。要注重招商活动的针对性和有效性，紧盯重点地区、重要客商、重大项目，认真筛选有价值的信息开展招商活动，无论是外出招商还是邀请考察，都必须要有实质性的成果，并及时反馈到招商引资主管部门。
二是项目建设要加快步伐，迅速推进。旧城改造、工业技改、道路交通、社会事业等各类项目要精心组织实施，狠抓工作质量，确保按序时进度向前推进。宁海工业园区要迅速启动基础设施建设，上半年必须具备项目进区基本条件。工业技改项目要加快实施，促进四季沐歌太阳能、宜尔杉二期等20个重点项目尽快建成投产。城区出入口整治要迅速开展，力求早见成效、快见成效。绿化工作要抢抓当前有利时机，按照排定的绿化任务，加快园林绿化、封山育林、农田林网建设步伐。围绕打一场绿化***的人民战争，广泛动员广大群众积极参与，尽快解决城区绿量不足、品位不高等突出问题。要继续抓好森林防火工作，严控森林火灾。
三是各项产业发展要一着不让，抓紧抓实。经济主管部门要积极分析研究市场需求，提供更多的信息，引导企业组织好节后的产销衔接，保持产销两旺，提高经济效益。要进一步加强财税工作，强化财税征管，国税、地税、财政等部门要认真落实市委、市政府决定部署，通力合作、密切配合，切实做好企业属地纳税工作，确保应收尽收，努力实现首季开门红。要扎实做好安全生产工作，杜绝重特大事故的发生。农水部门要认真抓好春耕备种工作，引导农民进行春季农业产业结构调整。劳动等部门要抢抓节后各地用工需求旺盛的有利时机，多渠道收集用工信息，精心组织，加快农村劳动力外出转移。
四是社会稳定要高度重视，认真对待。要巩固平安创建成果，加强社会治安综合治理，严厉打击各类违法犯罪行为，推进法治***建设。要及时排查各类信访苗头，严格落实信访工作责任制，妥善化解人民内部矛盾。
同志们，今年是实现“十一五”规划的开局之年，完成今年的工作目标，保持经济社会的良好发展势头，任务十分艰巨，加快发展时不我待，跨越发展呼唤人才，“首战用我，用我必胜”，应该成为我们***区的一句响亮口号。我们要广泛动员和组织社会方方面面、层层级级的力量，聚精会神谋发展，万众一心搞建设，为实现全区快速崛起、率先发展而努力奋斗!