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公车驾驶员微笑服务的演讲稿3篇(高速公路微笑与服务演讲稿)

2022-11-07 11:48:09讲话致辞

  演讲稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。在当今社会生活中,需要使用演讲稿的事情愈发增多,那么,怎么去写演讲稿呢?下面是范文网小编分享的公车驾驶员微笑服务的演讲稿3篇(高速公路微笑与服务演讲稿),供大家阅读。

公车驾驶员微笑服务的演讲稿3篇(高速公路微笑与服务演讲稿)

公车驾驶员微笑服务的演讲稿1

  微笑服务传递快乐

  尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好!

  我来自雄州营业厅,我演讲的题目是《微笑服务,传递快乐》。

  我们常听说“万家灯火,南网情深”,这其中的“南网情深”就表达了南方电网公司的服务态度,服务精神。作为营业厅的一员,我深知这一点,我总是以最饱满的热情及微笑来接待每一位用电客户,无论他们的富贵贫贱。

  雄州营业厅刚开业两个多月,这两个多月以来,我做的主要工作就是用电咨询以及引导客户。因为收费窗口设置在二楼,我的工作岗位在一楼,每次客户进来,我都以最饱满的微笑再结合引导的手臂指示“请上二楼交电费。”,说了一天、两天、三天,累了,但还坚持着,一个星期、两个星期、三个星期,懒惰的意识开始攻上心头,开始想着如何简化指引,如何免说那重复一遍又一遍的“请上二楼交电费”的话语,但换位想想的话呢?客户进来,首先见到的就是我呆板的表情,若不关心的话语,他们会乐意的拿出钱来开心的缴费吗?引导至关重要,我不能松懈,大不了下班回家多吃点好吃的来补偿补偿,但工作之时,该认真就一定要认真,想着想着,我就又回到了我热情微笑的指引的工作岗位上了。

  在一楼工作岗位,除了业务上的咨询以外,更多的我还接触到看管用户的财物,小至柴米油盐,大至三轮车、自行车,甚至是一个刚会走路的毛小孩,我知道工作明文规定是没有这些相关的职责的,但我必须答应我们的客户,我们作为优质服务的窗口,我们就必须有超越客户期望的积极准备,看管财物,这是其中的一个体现,或许很多人会说我冒失,万一弄丢了自己还要落得个赔偿,得不偿失,可我没想到这一层,也不会去想这一层,在南雄这个可爱的城市,人们的思想的是多么的淳朴,看到他们满脸憨笑的请求,我已经深深打动不已,我相信我们的客户,因为他们在请求看管财物那一刻起,就先给予了我们最大的信任。

  收费窗在二楼,我曾假想,要是我们的客户行动不便,上不了二楼缴费怎么办?我这样想着,后来还真的出现了这样的一幕。一天,有一位老大人出现在了营业厅的门口,她没进来,因为她坐着轮椅,只身一人过来缴费的,上不了那个小小的门槛,她停滞在门口外大声的对我说:“小妹??”多么亲热的称呼,我听到后急急跑了出去,我问 “您好!有什么可以帮到您的吗?”“你能帮我缴费吗?我上不了二楼,你看我这坐着轮椅的??”一边说着一边拿出她的缴费卡和钱,我呆了下,好像一道亮光出现在了我的脑海里,只要我们乐意去付出,这不就是我百思不得其解的方法吗?我接过她的缴费卡和钱,并也像在收费窗口那样唱收了一下“收您一百,请稍等!”然后飞快的跑上二楼,并以最快的速度缴费完毕,重新将缴费卡、找钱以及缴费发票整理好放在她老人家手上,并告诉她电费多少,找钱多少,以及提醒她放好钱财,就这么几分钟的时间,我像是搬动了收费窗口来到了一楼的门口,心里感到无比的自豪,也收获了行动不便的老人家对我投予无尽的感激。

  人是感性的,只要我们真诚的打动,用心的去服务,得到的将也会是更多开心的感激。微笑服务,传递快乐。谢谢。

公车驾驶员微笑服务的演讲稿2

  企业公车及公车驾驶员管理办法

  第一章

  总则

  第一条:为进一步强化我司公车及公车驾驶员的监督管理,规范各类用车和驾驶行为,确保我司生产经营的顺利进行。本着安全、有效、有序、节约的原则,结合我司生产经营实际,特制订本管理办法。

  第二条:本管理办法适用于公司本部以及各分子公司。第三条:公司各单位应按照本管理办法认真贯彻实施,确保公司各单位用车及公车驾驶员行车的规范化和制度化。

  第四条:本管理办法从发布之日起实施。

  第二章

  公车日常管理

  第一条:我司现有的公车(含各分子公司车辆在内)由公司办公室统一负责管理。

  第二条:公司办公室建立完善的公车技术档案,对所有在用的公车进行登记造册,掌握车辆的购买时间、价格、车型、各项技术指标,以及车辆的检修、检审、维修、维护保养及保险购买等基本情况,并按规定将上述情况报昆钢集团公司交通安全委员会办公室备案。

  第三条:公司所有的公车实行专车专人驾驶,驾驶人员一经确定,不得擅自改变。公司公车实行专车专人驾驶后,办公

  2第六条:做好公车驾驶人员的培训、取证、复证工作,不断提升公车驾驶人员的技术技能,确保公车行车安全。

  第七条:严禁公车驾驶人员在工作期间喝酒,杜绝酒后驾车、超速、超载或肇事逃逸等违反《中华人民共和国道路交通安全法》的严重违法行为的发生。若违反上述规定,造成被罚款、吊销驾驶证等后果的,由驾驶员本人负责;造成严重后果的调离驾驶员岗位并承担相应的法律责任。凡涉及公车驾驶员违反交通安全法律法规的交通事故,由公安交警部门处理,交通事故责任认定以公安交警部门的责任认定为准。

  第八条:因工作需要和本公司工作业务相关除外;公司所有的公车均不允许搭乘除本公司人员之外的其它人员,公车驾驶员有权拒绝其它人员的搭乘要求。如违反上述规定,造成后果的,其后果由公车驾驶员负全部责任。

  第九条:公司公车在公务途中发生交通事故,驾驶员必须立即停车,做好伤者抢救、现场保护工作,配合交警部门做好现场勘察并及时报告公司领导和保险部门。公司应及时启动相应等级应急预案,开展事故处置工作。

  第十条:为加强同昆钢集团公司交通安全管理委员会办公室的沟通,公司设立交通安全管理信息联络员一名,负责与集团公司的沟通。公司办公室安排专人,按规定于每季度末月20日以前向昆钢集团公司交通安全管理委员会办公室报送《季度交通安全工作统计表》、《季度交通安全宣传教育记录表》、《季度交通安全工作情况表》、《季度交通安全隐患排查整改记录表》、《交通事故报表》等交通安全报表。

  第四章

  公车费用管理

  第一条:切实加强公车费用支出的管理。每年年初公司办公室做好公车各项费用(油料费、过路费、行车费、保险费、修理材料及工时费、车船使用税、检测检验费、保养维护费等)支付的预算,并按预算严格控制各项费用的开支。

  第二条:严格加油卡、过路费卡的使用。对全司公车的油料费、过路费采取一车一卡、专车专卡使用制度。公车之间不允许相互拉用加油卡,以免出现此消彼长等不正常的油料费用支出情况的发生,从而影响公车单车核算的准确性。

  第三条:公司办公室指定专人负责对全司预算内使用的油料费、过路费、保险费、车船使用税等统一办理付款、缴费、发票索取和按规定程序等相关手续,并负责对各车辆需求的油料费、过路费等进行统一的安排和分配以及必要的调整。

  第四条:公司办公室按预算下达汽车费用控制考核指标,各单位应严格遵照执行。汽车费用控制考核指标在执行过程中若发生实际费用超过控制指标时,应提交超支专题报告给分管领导,经分管领导审核提出意见,经总经理批准后,方可对考核指标进行调整。

  第五条:加强公司公车单车核算考核工作,公司办公室按

  6等特殊情况申请派车时,由办公室安排。

  第四条:公司领导及重要客户乘坐飞机的,可安排公司车辆接送。其他人员(含科级管理人员)乘坐飞机的,一律不安排接送,应自行乘坐公交机场大巴等社会交通工具,到火车站乘坐火车的,按上述原则办理,特殊情况除外。

  第五条:公司领导因公用车,由办公室统一安排车辆,各部室因公向办公室申请用车,需经本部室负责人在部室申请用车单上签字认可,办公室按联合用车的原则统筹安排。各分子公司领导因公用车,由各分子公司办公室统一安排。

  第六条:未经办公室调派(含各分子公司办公室调派),驾驶员一律不得擅自出车,各部室人员不允许私下邀约驾驶员驾车外出,否则所产生的费用及造成的后果,由公车驾驶员承担全部责任。

  第七条:公车一律实行凭办公室派车单出车制度,出车前一律先开具派车单。如事情紧急,可先出车,然后再补办派车单。派车单作为驾驶员出车补贴费报销的凭证,无派车单办公室主任不予审核签字,财务一律不予报销。

  第八条:公车长途出车,用车单位事先应申请用车天数以及出差地点,中途改变出车路线及延长出车天数,应征得分管领导同意并向办公室汇报。

  第六章

  公车驾驶员管理

  第一条:我司公车驾驶人员的选聘由公司办公室负责,公车驾驶人员的日常管理由公司办公室和各分子公司办公室具体负责。

  第二条:公车驾驶员必须具有合法及准驾相符的资质。第三条:公车驾驶员应自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等相关的法律法规,认真学习各种安全常识,养成良好的职业道德和文明驾车习惯,做遵纪守法的模范,坚决杜绝酒后驾车,违法超车、会车,占道行驶,超速超载等交通违法行为,做到安全行车。

  第四条:公车驾驶员必须绝对服从办公室工作安排,遵守公司各项规章制度,不迟到、不早退。上班时间无出车任务的,应坚守工作岗位,确保接到出车任务后能及时出车或在规定时间内赶往指定地点,完成工作任务。如接到公司办公室派车单无故不出车的,每次给予300元的经济处罚。

  第五条:公车驾驶员应自觉遵守保密条例等相关规定,不该说的话不说,不该议论的事绝不议论。

  第六条:公车驾驶员应努力钻研业务知识,不断提高技术技能,掌握一定的保养维护技术,熟悉驾驶车辆的基本技术技能,注意随时检查车辆的转向、制动等重要部件及车辆的油、水、气,确保车况良好,确保行车安全。

  第七条:公车的日常年检审、二级维护、维修、日常保养工作由公车驾驶员全部负责。

公车驾驶员微笑服务的演讲稿3

“有朋自远方来,不亦乐乎”两千多年前的孔子,一语道出了中华民族的好客与友善。热情好客,一直是中国人的待客之道。当全运会拉开帷幕,全中国的目光都聚焦于济南,六百万济南人,向远道而来的兄弟姐妹们展示我们欢迎的微笑——细致、含蓄、周到、温暖。作为我们公交行业是社会公益性的服务性企业。为乘客提供“安全、方便、舒适、快捷“的乘车条件,最大限度的减少乘客的旅行时间是我们企业的基本目标。我们公交驾驶员是企业的主要服务人员,是企业形象的直接代表者,我们要用文明驾驶和真诚的服务使广大乘客感受到车厢的温馨与舒适,使公交成为传播社会主义精神文明的流动窗口。

  目前,构建和谐公交,已经成为我们全体公交人的共同愿望和奋斗目标,小小的车厢是社会的缩影,是创造人们自觉尊老爱幼的场所。身为一名公交驾驶员,我有义务担当传播社会主义精神文明的使者。用真诚的笑容,真诚的服务,使乘客感受到关爱和温馨。“腹有诗书气自华”生活中我要不断加强学习,提高自身的学问与修养,以得体的语言,端庄的仪表,规范的服务来赢得乘客对我们的尊重和理解。工作中坚持做到细心周到的接待每一位乘客,对乘客提出的问题耐心解释,对乘客提出的建议耐心倾听,虚心接受。把爱心、热心、恒心融入到工作中,做到用心开车,用情服务,微笑服务,用微笑拉进我们与乘客之间的距离。让乘客在车厢中感受到家一般的温暖。

  交通文明是城市文明的重要组成部分,作为一名公交驾驶员,有义务自觉维护交通的顺畅和谐文明素质和驾驶速度,对驾驶员来讲同等重要,相互包容与礼让,是一个合格驾驶员应具备的基本素质,在运行中做到,起步稳,行驶稳,转弯稳,停车稳,做到友爱和气,礼让三先,你快我慢,你强我让,你争我停,安全第一,增强交通安全文明意识和交通法制观念,倡导文明交通风尚,按照交通信号和交通标志标线行车,服从交警指挥,不争道,抢道,占道,与行人通过停车道避让,不违规鸣号,不酒后驾驶,不开带病车,夜间行车按规定使用远光灯。公交车车体大,载客多,停靠频繁,文明礼让停车看似小事,但实际上能够有效的减少车辆之间车辆与自行车,车与行人之间的纠纷,而且反过来能带动乘客遵守交规,文明乘车。我们从自身做起,才可以给出租车,私家车做出榜样为全运会创造良好的安全环境打好基础。

  2009年4月,我们济南公交荣获“全国五一劳动奖章“这是对我们全体公交人辛勤工作的认可,也是对我们的鼓励和鞭策,我们将时刻谨记胡总书记的勉励讲话,不断学习掌握更多的业务技能,提高服务水平,安全驾驶文明行车,以全新的姿态迎接全运,让每一位乘客真正感受到公交品牌的魅力。


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