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实习小结报告共5篇 销售实习报告个人小结

2022-06-01 09:36:00实习报告

  下面是范文网小编整理的实习小结报告共5篇 销售实习报告个人小结,供大家赏析。

实习小结报告共5篇 销售实习报告个人小结

实习小结报告共1

  浙江天目山

  生物学野外综合实习报告

  姓名:

  学号:

  年级:

  专业:

  所在小组:

  小组成员:

  1.前言

  实习时间: 实习地点:

  目的意义:

  2.实验地点自然概况

   位置: 地形地貌: 植被状况:

  3.调查方法 4.实习内容

   动物学

   时间路线

   昆虫的野外观察及标本采集

   昆虫的标本制作

   昆虫标本的鉴定 鸟类的观察

   植物学

   时间地点

  植物标本的采集及制作 植物的分类与鉴定

  植物形态学观察、描述和分析方法

  1 / 2 5.实习结果

  6.实习体会、意见与建议 7.参考问献: 2 / 2

实习小结报告共2

  2017工厂实习报告小结

  2017工厂实习报告总结【一】

  经历4个月的实习终于结束了,在xxxx公司工作的这段时间,我和公司的职工及领导都相处得非常融洽,大家对我也关心,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是认真谨慎,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然有酸甜苦辣,却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是最宝贵的东西。

  这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

  第一:在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了,下班后也是一个人玩手机,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

  在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作,就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的,由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在我提前完成领导分配的任务后,我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己,帮助了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

  第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作,严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。

  就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务,我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入,导致白乳胶浓度不足。领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反,还好是两个辅助材料对产品质量影响不大,都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的损失。

  第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。

  我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。就比如我在实习的时候,第二个反应釜升温时,以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾,再利用蒸汽加热反应釜。改进方法是在第一个反应釜加热完毕后,加热锅炉内分多次加入冷水,保持总有足够的气压用。对加热过程进行了优化,提高了工作效率,减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率,使工作进程提高很多,减少近一个小时的工作时间。

  第四:要有丰富而扎实的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识非常熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能迎刃而解。

  在经历了大学三年的学习后,我自信自己已掌握了一定化工专业的知识,可是到了公司实习后,我才发现自己离专业工作还有一些距离,且不说自己所学的都是些基础、皮毛,就是在应用方面,飞速发展的科技已经把很早之前的理论。

  2017工厂实习报告总结【二】

  时间:XX年7月13日—XX年8月13日

  地点:********塑胶五金制品有限公司

  这次能来工厂实习我感到非常的高兴,通过实习使我第一次真正的了解和接触社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,深切的体会到了工作的辛酸与人情世故,为我毕业后走上工作岗位打下了一定的基础。

  一、工厂的总体模式水平:

  **塑胶五金制品有限公司是香港元通塑胶制品有限公司在国内的独资企业主要生产塑胶、五金、布、纸及木类等材质的珠宝盒、首饰盒。厂房占地十万平方米,公司对环保意识非常注重,所以特别划出百分之二十作为绿化场地。

  为了提高产品质量及服务,公司实施行全面质量管理体系,并取得了突破性的改进,于XX年荣获iso 9001:XX国际管理体系认证。

  公司以jit为基本思想:纸在需要的时候,按需要的量生产所需的产品,故被称为准时制生产,适实生产方式,看板生产方式。

  just in time

  适品 适量 适时

  二、工作收获

  如下几点是我在工厂实习期间就我erp文员的工作需要,主要学到的一些知识及由此得到的一些心得体会。

  (一)对erp的认识与操作

  1 erp(enterprise resource pianning)企业资源计划系统通俗的说法是一个应用在电脑平台上对企业的资源进行有计划性的使用与管理的系统。

  2 erp组的erp文员主要是对erp工程模组进行操作:

  a 工作需要对产品(wip)建立物料档案

  b 对原材料进行开料

  c 成物料清单(bom)

  d 立物料/组件的工序档案

  完成以上工作流程后,有组长进行检查确认,然后对bom批核。

  (二)产品生产方面

  在工作期间有到开料、铁盒、木盒、纸盒、胶盒等车间及其仓库熟悉过。车间给人一种忙碌兴奋的感觉,每个人都认真的做自己的事,机械咔嚓咔嚓的响声给人一种奋进的精神斗志。

  1、开料车间是对原材料进行开料,开料前应考虑怎颜开料才是最省,而不至于大量浪费。在对布料开料是有用到切割机,在将布层层的放好后,机器上下切下,但效果并不好,这样切割的布,布的边缘会有大量的泄料,在领导发现这个问题后改用了一张一张的切割机来切割,这次切下来的布好多了,降低了损耗率,减少了公司的成本。

  2、木盒车间是几个车间中工作环境最差的,作为木制产品的车间,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧器以及混合着胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。

  在产品中不能忽略的是质检员

  质检员在对铲平跟踪是,应特别留心注意,单小很难跟,一个不留神就过去了,为降低不合格率,应认真跟踪,在发现有次品适应立刻跟生产员说明,并让其返工,不能因为单小而忽略质量为题,要知道顾客的信任是质量的升华,所以说质检员是产品生产过程中必不可少的。

  三、心得体会

  这次的实习让我了解了工厂的规模水品,生产流程,以及一些长规产品的制作过程,一个月的时间看到了很多,听到了很多,也想了很多,更重要的是我明白了很多,在工作过程中遇到的挫折和困难只不过是成长到路上的一个过程,过程虽漫长,但是却是必须的,因为没有任何人可以随随便便的成功。

  2017工厂实习报告总结【三】

  一、综述

  实习单位基本情况:

  实习岗位描述:

  二、主体

  实习过程介绍:

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

  实习体会:

  在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

  对学校开设课程的建议:

  在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

  三、总结

  对学校现行的教法、课程、管理的评价

  学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

  实习收获:

  实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

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实习小结报告共3

  八月小结

  实习第二月,上夜班。

  每天都过着黑白颠倒的生活。大部分人在一天忙碌工作的时候,我们已经步入了梦想。大部分人准备休息晚安的时候,我们的夜生活才刚刚开始。

  对于刚离开校园的我们,习惯了睡懒觉,习惯了慵懒,习惯了白天生活。面对不一样的生活总有点不知所措。累累累,各种疲倦,各种补觉都无济于事。白天睡六个小时,晚上上班还是打哈欠,七个小时还是想睡,八个小时的效果一样。工作给我们的压力并不大,关键需下功夫克服的是黑白颠倒的生物钟。

  第二个月,每天都在进步。机台的操作,从生疏到熟练。对各种故障的学习、处理。每天上班都跟在师傅后面,哪有故障哪里就有我的身影。先只是看着师傅们修,看他们怎么分析故障,怎么拆卸装备,再如何保养,把他们休整后重装。后来小故障自己也开始去分析,照着师傅的做法去模仿、去学。慢慢的自己也能独立处理,慢慢也有人找你去修机台。这就是进步。

  生活在继续,虽然夜班生活很艰苦,我们依然还坚持着。继续努力,每天都在进步。

实习小结报告共4

  2011实习小结报告

  —上海轨道交通12号线土建工程22标

  2011上学期,在丁老师的精心讲解下,我们初次较为系统地了解地下建筑结构的相关形式及特点、设计程序和内容以及相关的分析理论(侧向土压力经典理论—库伦土压力理论和郎肯土压力理论,特殊情况下土压力的计算—分层土的土压力计算、地面超载作用下的土压力计算、考虑地下水时水土压力计算;围岩压力计算—松散体理论:浅层结构和深层结构在垂直围岩压力上后者要考虑卸荷拱的有利影响,弹塑性体理论以及按围岩分级和经验公式确定围岩压力。弹性地基梁理论的相关知识以及地下结构内力计算的两个方法—荷载结构法和地层结构法)。地下结构大致可分为土层地下建筑结构和岩石地下建筑结构两大类。本学期,是以土层地下建筑结构为重点,我们较为全面地了解了浅埋式结构、附建式地下结构、沉井和沉箱结构、地下连续墙结构、盾构法隧道结构、沉管结构、基坑围护结构和顶管、管幕及箱涵结构。

  当然由于实习只有一个月,不能对上述的所有建筑结构都由亲身体验,所以老师就有针对地选了上海最具代表性的盾构隧道作为本次实习的主要对象。上海由于其以饱和粘土为主的土质特点,盾构法广泛应用在地铁隧道的施工中。在课堂上,通过相关资料和视频,我们对盾构法中的一个重要机械—盾构机有了概念上的了解,对其的工作原理有了较清晰地认识,但对其结构构件的形式和协调工作还是没有亲身实证的体会。通过本次实习,老师希望我们能走到地铁隧道中,近距离地观察盾构机的构件以及其掘进的相关流程。除了盾构机外,衬砌的拼装是本次实习的另一个重要内容。本次实习是紧接在地下建筑结构课程设计之后展开的,我们可以就工程使用的衬砌管片与课程设计的管片进行比较,而且可以观察管片拼装的相关流程。除了以上两个主要实习观察内容外,我们还对其它地下建筑施工项目进行了参观,对其也有了更加清晰深刻的认识。

  我和其余两个同学实习的工地是上海轨道交通12号线土建工程22标,隆昌路站~宁国路站区间隧道。工地处在长阳路与隆昌路的十字交叉口处,处于长阳路的路中,上下行车辆只能从工地铁网外围分成的左右单车道通行。由于此处并非车流量密集区,所以这样的工地布局基本能满足通车要求。地铁隧道工作井旁边也有地铁车站的施工单位在同时施工,不过是由其他施工单位承担的。本区间隧道是由上海宏润建设集团组织施工,是我们实习的主要对象。当然同师六名同学中的其余三名同学分配到了12号线宁国路站~长阳路站区间隧道(也是由上海宏润建设集团组织施工)。由于施工进度不同,相邻两个工地的施工项目不同时期也是不同的。所以,我们在实习期间在两个工地项目经理商定的情况下进行了短期的互换,即可以到另一工地进行实习观察,这样使我们的实习更加充实和丰富。接下来就来简单介绍一下我们所分配的实习工地的情况。

  隆昌路站与宁国路站的区间隧道走向为双行线,区间为单圆盾构区间,区间约为1199m,埋深9~16m,两台盾构机分别从隆昌路站上下行线始发,宁国路站接收。区间的总长度为(1983环)。沿着区间走向的主要控制点:内环高架桥墩;上海石油272油气站地下油库;长阳路,宁国路口北侧一排20孔非开挖光缆信息,顶管等。实习期间,我们在沿线的公路上看到很多镶嵌在路面上的小铁柱,用来检测盾构机在掘进过程中的地面的沉降情况。在车流量较少的时间段,工程测量组的相关技术人员定期会检测沿线个监测点的沉降数据。为保护上述三个主要控制点的地下结构和沿线的地面建筑提供科学系统的数据。

  以上所列数据都是来自工地的相关施工资料。实习期间,我们接触了大量的

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  地铁隧道施工报告。这些报告系统详细,使我们的工程素养有了很大的提高,下面我将就我感触较深的几点进行诉述:

  (1)各个施工阶段的土层情况和水文状况:在施工前要对施工区域以及施工影响范围内的地质及水文状况进行准确探测。在土力学中,我们接触了很多类型的土,但都是较为笼统的划分(黏土,粉质黏土和粉土等),并没有将为详细明确的土层名称。在工地的工程概况报告中我们看到了本区间施工范围内的上海土层,由上而下依次为:人工填土,淤泥质粘性粘土夹砂质粘土,淤泥质粘土和粘土。拟建场地深度范围内土层由第四系全新系统至上更统沉积地层组成。基本为上海市正常沉积土层,而且各土层分布稳定层面起伏较小。通过对土层状况进行勘察,就可以掌握盾构法所直接影响的土层,由该土层性质所决定的相关注意事项以及相对的辅助措施。比如,隆昌路站盾构始发断面主要在灰色淤泥质粘土层,呈流塑状,土质较均匀,具有高压缩性,强度低,渗透性和灵敏度高等地特点。因此施工过程中的扰动会对原土层的结构造成较大的干扰,要通过相关试验来进行模拟,可以初步确定施工过程中土层的稳定性。然而盾构并非完全处于该层土中,其上部少部分在灰色淤泥质粉质粘土夹粉土夹层中。施工过程中,渗漏等因素会产生一定的动水作用,那么该土层中的细小土粒便会穿过空隙随地下水流出,这便是流砂现象。流砂现象会使土层失去稳定,泥水大量涌进建成的隧道内,从而引发隧道结构的破坏,而且还会引起地面大面积明显沉降,对地面建筑造成较大的破坏,其带来的经济损失和社会负面效应是极为严重的,因此在施工中应特别注意。本场地的地下水为潜水,相关详细数据参见实习日记,为上海正常的潜水水位;

  (2)端头井加固:盾构机出洞是一个较难的施工项目,其对出洞区域的土层有较高的要求。因此在出洞区域,采用三轴搅拌桩插型钢加接缝旋喷桩补强进行地基加固。由于施工场地小及加固区域内有要保护的管线,所以加固方案进行了调改,任满足施工的相关要求。由于我们所在工地的施工较早,所以我们是在另一个工地观察了端头井加固的相关工序—三周搅拌桩以及高压旋喷桩的施工过程; (3)施工过程中的相关监理工作:盾构掘进过程中,衬砌管片的拼装精度,隧道轴线与设计轴线的偏差值、隧道的渗漏及处理措施、保护的管线的变化量以及地面的沉降量等,都要定期做检测工作。在实习日记中,有很多摘自相关工程报告的数据和图表,就是为了满足安全施工和设计要求。当然,除了对上述的测量数据进行系统分析外,还应严格把好施工材料的质量关,杜绝“豆腐渣工程”。比如,洞门加固水泥,螺栓螺帽平垫,螺孔密封圈等相关原材料和构件都要经过常规检测。

  通过对施工资料的阅读,我们接触到了规范的工程术语,盾构法施工的相关流程以及工程管理与组织的相关事项,极大地拓展了我们的视野。当然,除了对资料进行分析外,我们还在工地参观中,理论联系实际,通过现场施工操作与课本知识的对比,发现问题,剖析问题,解决问题,加深对所学知识的理解。

  在课堂上,丁老师为我们介绍了盾构机的工作原理,但我们对盾构机的细部构件没有清晰的认识。在本次实习中,我们通过在隧道内的观察,近距离地了解盾构机的构件及其相互协调的工作机理,使我们对书本知识有了更加深入的了解。通过观察以及相关的工程资料,我们明白了盾构机的不同类型和对应的盾构开挖方法—敞开式,机械切削式,网格式和挤压式。由于地质条件的不同,可以适当地选择以上四种盾构方法。盾构机掘进,刀盘上的刀具起到决定性作用。通过查阅资料,我们对刀具有了一个更加全面系统地了解—双刃中心刀、双刃滚刀、

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  中心齿刀、正齿刀、切刀、弧形刮刀和仿形刀等。这些刀具也是根据不同的土体的软硬程度按特定规格加工而成的。上海的土层土粒细小,较软,多呈流塑状,所以刀盘上多用切刀。但是,由于不同刀具具有其特有的切土原理和构造特点,所以往往是多种刀具协调组合配置在刀盘上。比如在软土中掘进时,刀盘中心位置不能布置切刀,为了改善中心部位土体的切削和搅拌效果,可在中心部位设计一把尺寸较大的鱼尾刀,即可解决中心部位土体的切削问题和改善切削土体的流动性,从而大大提高盾构机整体掘进效果。盾构机的内部起吊设备是架设在两根导轨上的小吊机,运输车将管片运到隧道内部后,就与小吊机将管片运到转盘附近。转盘可以任意角度旋转,通过管片上的吊装孔,进行管片的拼装。管片拼装后,由盾构机前端的16组千斤顶顶住,通过千斤顶的收缩,即可完成盾构的掘进以及管片的拼装等相关操作。在小吊机导轨的上部设置的是传送带,通过传送带,可以将盾构刀具切削下的土体传送到运输车上的敞口式钢箱内,最后由运输车送到工作进,再由龙门吊吊送至地面上集泥池中。当然以上各部位的工作都是由盾构机中部的调控机控制的。在调控间内的操作面板内,我们可以看到16组千斤顶的工作状态以及各个方位的千斤顶的调控按钮。正是上述各部分的协调运作,盾构机才能正常地掘进,管片才能正确地拼装。

  管片的拼装在实习日记中已经做过详细的介绍,此处就不再赘述。通过对堆放在施工场地上的衬砌管片进行观察,并与课程设计所做的CAD图进行比较,我们更加清晰地认识了管片环向端部凹凸槽的布局以及形状尺寸。与课程设计所画管片对大的不同就是工程所用衬砌管片环向端部还设置了一根塑料长柱,通过询问工地的相关人员,我们了解到这样浇注的目的是为了方便管片的拼装。此外,课程设计中,我们只是注重于管片在盾构机掘进方向截面上的设计要求—环向螺栓孔和纵向螺栓孔,没有考虑这样设计的衬砌管片在纵向俯视的效果,而且也没有考虑注浆孔的纵向布局。通过现场对衬砌管片的实际观察,我们对上述的两个主要不同之处有了更加深刻的认识,强化了前期课程设计中的相关理念。管片的拼装与课堂所学基本一致,对于6块管片拼装而成的隧道按底块—标准块—连接块—封顶块的顺序进行拼装。拼装精度由调控设备进行严格控制。

  以上便是我在实习期间认识最深的两点。通过实习,不仅强化了所学知识,还进一步强化了我们的人格品质。首先,面对一件事要用系统的安排和全面地考虑。为期30天的实习,我们制定较为明确的计划—上午和下午气温较低的时间段,到工地现场进行观察,其间由于气温较高,我们便在工地旁的会议室内阅读工地相关资料,完成当天的实习日记;要严格地鞭策自己,按计划和规范完成任务。在实习期间,我们每天都是9点之前到工地,下午5点之后离开工地。没有因为其他原因迟到早退和缺勤。在工地实习,就要按工地制定相关规范要求自己—注意自己的着装,不穿拖鞋和短裤;进工地前,要戴好安全帽;实习时要时时注意前后左右上下的施工情况,不在龙门吊的吊钩下停留观察,不随意地触摸工地上的机械设备,不踩工地地面上的线路管线等,都是为了自身和他人的人身安全,所以要严格执行;要持之以恒地对待每件事。由于实习观察的内容较少,所以在实习后期,我们发现没有可以值得观察的新鲜施工工序,也提不出任何疑问。但是我们还是坚持每天定时地到工地进行观察,因为只有付诸实践,才有发现问题的可能,如果懈怠,那么就只有遗漏问题的可能;最后,要谦卑地对待身边的人,热忱地看待周围的事,虚心地解决遇到的问题。只有这样我们才能更好地融入社会,成为社会的一员。

  当然,受到知识和生活阅历的制约,我们在此期间所认识的是很有限的。但

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  是我们会以一颗积极渴望地心去面对今后的学习,去期待以后的工作。最后感谢本次实习的相关老师,因为你们的操劳,才有了我们这次难得的实习机会,让我们初次踏入地下建筑与工程的行业。还要感谢接纳我们的施工单位,因为你们的无私奉献,让我们学到了很多课本中无法学到的人生道义。感谢一直陪伴我完成本次实习的两位同学,和你们的交流让我受益颇深。实习结束了,我们一生所要操守的事业却还在等待起航。我资不高,却愿意用一生的时间去探究地下结构的奥妙!

实习小结报告共5

  实习报告小结

  通过这一段时间的工作和学习使我大致的了解了雨润写字楼工程的基本概况和工作流程。各项的工序和流程给了我一种耳目一新的感觉,并且通过编制日报、对现场的观察和测量的时候给我的感觉,让我深切的感受到一个浩大的工程的完成是多么的不容易。

  各种各样的安全交底,让我有一种无比的沉重的责任感。通过在基坑的边缘来俯视下方那些一个个为了生活而辛勤劳作的工人们,让我深切的感觉到做好安全工作是怎样的任重道远,那每一个生命没一点活力都代表了一个家庭乃至几个家庭的生活希望,但也就是这样他们是伟大的,而我们则更有责任来维护他们的安全,让他们安安全全的工作好每一天。

  再有就是钢筋加工的工序,这个工序是和严格的,因为钢筋是结构上最重要的构件,所以它的加工好坏直接关系到工程质量的本身,因此钢筋加工和安装必须要严格按照规范的规定来操作和施工,而我们的责任就是要严格的监督工人在施工中的各项加工操作,并给予正确的引导,从而使得我们的工程质量更上一层楼。

  当然了,除了这些问题,我们责任师在工程的进行当中需要注意的问题还有很多很多,需要我来继续的发觉……

  以上就是我在近期实习当中所感受到的了。


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