通过写工作总结，我们可以清楚地认识到自身的不足，并且加以改正，然后在工作中取得更好的成绩。下面是范文网小编分享的幼儿园校车司机个人工作总结4篇 学校班车司机工作总结，欢迎参阅。
幼儿园校车司机个人工作总结1
今年开学以来，我校依据县教育局关于加强农村中小学生上下学乘车安全工作方面的通知精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上一年校车工作管理情况总结如下：
一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由蒋纯良校长担任；工会主席姜德春担任副组长。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。
4、学校领导根据季节的变化定期召开校车安全工作会议，如雨季来临时的路面状况要引起重视，冬季冰雪路面的注意事项，是否及时更换雪地胎等，强化校车司机、随车照管员的安全意识。
二、排查隐患，加大整治校车违章力度。
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长组织相关人员随时进行抽检。
（二）常规检查：要求司机坚持做好出车前常规工作检查，发现问题及时维修，严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。
（三）通讯畅通：随车照管员必须掌握乘车学生家长的电话号，如有的学生没能按时到指定站点时，一定要在第一时间与家长取得联系。
通过一系列校车管理整治措施，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序，使我校校车确保平安运行。一年来，我校多次迎接省、市、县等部门的安全检查，得到了各级领导的一致好评。
幼儿园校车司机个人工作总结2
时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
2、身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除。
3、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一。
4、作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度。
不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作，领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信心，我知道，我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
幼儿园校车司机个人工作总结3
为深入开展奥运道路交通安全攻坚战，进一步规范全县校车的管理，确保校车安全行驶，预防和减少校车交通事故，保障广大师生的人身安全，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署，于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。
一、加强领导，周密部署。
为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展，保障措施有效落实，耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的`要求，结合奥运道路交通安全攻坚战的部署，成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长，副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组，及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》，为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
二、加大宣传，营造氛围。
耿马县公安局交警大队根据工作行动方案，一是派出交通安全宣传小组进入校园，在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传，并为学生上交通安全知识课，积极联系学校负责人组织召开班主任会议，要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识，不乘坐超员、超速客运车辆；二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为；三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议，通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚，使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
三、多措并举，严惩违法。
一是根据上级机关的统一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动，各中队积极组织警力参与集中统一行动，严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为；二是结合奥运安保工作及“百日行动”，开展公路沿线中小校周边交通秩序整治，加大学生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆，严防客运车辆超载学生，对驾驶人进行面对面教育，要求其出行前检查好车辆，并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间，大队共出动警力1753人，查验车辆2685辆，查获校车超员及“三车”载人违法行为24起，安全转载182人，教育驾驶人200余人，确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。
幼儿园校车司机个人工作总结4
按照教育局党委工作安排，12月19日至21日，我们对东城区辖区中小学及幼儿园校车安全情况进行了为期3天的大检查，检查采用路查与明访相结合的方式，集中检查了东城区7所民办幼儿园，涉及超员接送车辆一辆。现将检查情况总结如下：
一、基本情况
东城区现有中小学22所，其中初中3所，小学19所。在校学生9500人。22所中小学中有2所小学使用校车；幼儿园20所，其中具备办园资格幼儿园4所。在园幼儿共4500人。20所幼儿园中有15所幼儿园使用校车。2所小学和15所幼儿园（民办）共使用校车51辆，其中自购校车20辆，租用校车31辆。车辆核载人数均为79人。所有车辆均经年检，驾驶人均有驾证。所有车辆均不是专用校车。
二、基本做法
领导重视。市政府11月19日校车整治会议结束后，东城区在第一时间召开了公安、教育、安监、乡办等部门负责人参加的紧急会议，成立了由党工委副书记李菲任组长的校车整治工作领导小组，制定了《许昌市东城区中小学幼儿园学生接送车辆集中排查整治方案》，明确了各责任单位的工作职责，全面启动了校车整治工作。东城区教育局先后三次召开辖区中小学、幼儿园校、园长会议，安排部署校车整治工作，建立了“四定一签”工作制。“四定”：一定校车管理制度；二定校方责任人；三定驾驶人；四定载客人数。“一签”：学校、幼儿园对于租用车辆接送学生，与车主逐车逐人签订安全行车责任书，确保租用车辆安全。逐校、逐园、逐车建档。
措施得力。
1、东城区于11月18日至19日，12月6日至8日，12月19日至21日组织开展了由公安、教育、安监、乡办等部门参加的拉网式接送学生车辆集中整治行动，按照“四见”和“三不漏”（即见机动车、见驾驶人、见车主、见安全责任人；不漏一校、不漏一车、不漏一人）全面排查。
2、教育局、中心学校实行分包责任制，任务到人，责任到人。
3、各校、园集中开展了面向学生、家长、司机的交通安全宣传教育，统一悬挂“珍爱生命、拒绝超员”、“珍爱生命、拒乘超员车、拼装车、报费车、三轮车”横幅，营造了浓厚的宣传氛围。
4、全面落实安全管理责任制。公安、教育、安监、乡办与管委会签订了安全管理承诺书，校（园）与教育局、校车司机、随车教师与校（园）层层签订了安全管理责任书。
5、对发现的超员接送车辆严厉打击，扣留了存在超员的长村幼儿园接送车辆，并对司机按照规定予以顶格处理。
成效明显。东城区经过近一个时期对中小学、幼儿园学生接送车辆集中整治，接送学生车辆超员问题基本得到遏制，校车司机交通规则意识全面提升，校、园重视程度进一步增强，校车管理工作明显规范，校车集中整治工作取得了明显成效。
三、存在问题
在检查中，我们发现东城区在校车管理方面还存在以下问题：
1、接送车辆均不符合校车标准，均为中小型面包车。
2、少数幼儿园接送车辆消防设施未落实到位，幼儿园现有灭火器存在过期问题。
3、个别幼儿园接送车辆随车教师未安排到位。
4、个别幼儿园接送车辆存在超员问题。
针对存在问题，检查组已要求东城区限时整改到位，消除安全隐患，建立长效管理机制，定期开展专项整治，始终对校车安全采取高压态势，坚决杜绝校车安全事故。