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精选机械工程实习报告四篇

2022-04-13 17:54:00实习报告

下面是范文网小编整理的精选机械工程实习报告四篇,供大家品鉴。

精选机械工程实习报告四篇

机械工程实习报告 篇1

  班级:机械XX-3学号:XXXX姓名:XXX指导教师:程朋乐

  实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24

  实习地点:机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

  (一)实习目的

  学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

  (二)实习主要收获

  通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

  1、机械传动

  机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

  1.1皮带传动

  皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

  皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

  皮带传动的特点:

  1)可用于两轴中心距离较大的传动。

  2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

  3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

  4)结构简单、维护方便。

  5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

  外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

  三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

  在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

  1.2齿轮传动

  齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

  1)能保证传动比稳定不变。

  2)能传递很大的动力。

  3)结构紧凑、效率高。+

  4)制造和安装的精度要求较高。

  5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

  齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

  圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

  一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

  n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

  链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

  链传动的特点如下:

  1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

  2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

  3)只能用于平行轴间传动

  4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。

  链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

  1.4蜗轮蜗杆传动'B

  蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。

  蜗轮蜗杆传动有如下特点:

  1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。

  2)工作平稳无噪音

  3)传动功率范围大

  4)可以自锁

  5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

  传动比的计算如下:

  n1-蜗杆的转速n2-蜗轮的转速K-蜗杆头数Z-蜗轮的`齿数

  1.5螺旋传动

  螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。

  螺旋传动的分类:

  1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x

  2)传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。

  3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。

  螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

  2、减速器

  停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。

  选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。

  2.1减速器分类

  减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

  2.2减速器的载荷分类

  与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。

  3、包装机械

  包装机械的分类

  包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

  包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。

  包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。

  包装机械的作用

  包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:

  (1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。

  (2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合了集合包装的要求。

  (3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。

  (4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机

  (5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。

  (6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。

  (7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。

  (8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

  另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。

机械工程实习报告 篇2

  一、实习时间:20xx、7、16----至今

  二、实习地点:甘肃桂柳柳工机械设备有限公司

  三、实习的目的:

  毕业实习是我们学习阶段的最后一个重要的学习机会。通过这次实习,可以进一步巩固和深化所学知识,加深理解,培养我们认识社会、综合运用知识的能力,所学书本知识与实践知识相结合的能力,正确运用于生产实践的能力。

  而毕业前的实习则是为实际知识和理论的结合。通过对现有产品结构、传动原理、透彻的了解现有产品的优缺点,收集大量的资料、信息,以拓宽思维、开阔眼界,让一切理论性的知识变成与实践相结合的活知识,从而可以熟悉典型工程机械的工作原理,深化课本知识再实际工作机械中的运用,弥补单一理论学习的不足。

  四、实习的意义:

  了解常见工程机械设备作业中所起的作用,及各种机构的实现方法。对现有设备存在的优缺点及该设备或机构的构造原理有一定的认识,现场对它的应用情况等进行分析,熟悉机械的整体设计,布局,以及行走机构,工作机构,转向机构如何协调配合完成工作。本次实习主要以动手为主,其次是我和工人师傅和机械销售人员的交流,还有指导教师的指导,来提高自己的动手能力。

  五、公司简介:

  甘肃桂柳柳工机械设备有限公司成立于20xx年8月18日,总部设在广西,位于兰州市南滨河路西段大滩村256号。是柳工机械设备甘肃的总代理,公司主营工程机械整机销售、配件供应、维修服务、设备租赁和技术咨询等业务,是专业工程机械代理、服务商。主要经销广西柳工装载机、压力机、平地机。型号有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。还供柳工滑移装载机和附件、叉车。公司自成立以来,一直秉承先做人、后做事和服务第一的原则。广西柳工机械股份有限公司的大力支持下,在公司员工的共同努力下,公司的业务蓬勃发展,公司拥有先进的维修、检测设备和专用工具,精湛的维修技术、规范的维修工艺、优质的服务意识,正宗的原厂备件,提供24小时全方位服务,并提供快速外出施救服务。 公司拥有一支高素质的员工队伍,各相关岗位都经过了凯斯公司的专业培训。我们还拥有一批技术超群的的服务工程师,他们分别入驻在山东的各个服务驻点。无论酷暑严寒还是山高路远,只要拨打我们公司的服务电话,我们的工程师会立刻赶去机械现场为机械排除故障,使机械很快的恢复工作以减少客户的损失。公司的每个服务工程师都配备一辆服务车和一套机械的专用工具以便在对机械维修、保养时的使用。

  六、毕业实习内容:

  1、在为期一个月的装载机方面的知识培训,初步了柳工工程机械的方方面面。

  2、通过上车实践,了解仪表数据,检查相应故障和问题,记录数据,以便公司检查和上报。

  3、通过跟随服务工程师外出服务维修,与客户接触了解,熟悉相应流程学习相关维修知识。

  4、熟悉配件的更换步骤,加强动手能力。

  5、了解配件价格,质量和实用时长以便客户询问。

  6、通过对各种工况的熟悉,为客户提供良好的配件更换周期。

  7、熟悉工作流程,到达工地对客户的车辆进行系统的检查。

  8、更换配件时进行新旧件对比,拍照进行存档,以备以后查询配件和故障。

  9、了解哪些属于保内索赔件,哪些属于易损件概不索赔。

  10、检查完毕后进行整车的拍照,记录,与司机合影,客户签字确认服务人员到达并进行良好的维修服务。

  11、回到公司进行维修总结,以报告的形式上交,加深记忆,更好的进行维修服务。

  七、实习总结:

  虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对工程机械行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习工程机械方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是机车的构造。完成了工程机械拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。通过这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

  工程机械实习不仅是对课本知识的更加直观地认知更是地大机械传承的一种精神。实习是一次将理论运用于实践的机会。平时这种机会也很少,安排实习又不是那么简单。所以这样的机会就显得难能可贵。科学无止尽,作为新一代的国家建设者,我们有义务从前辈们手中接过火炬,继续向前迈进。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。一代学子要勇于承担责任,在钻探机械方面,我们要敢于面对挑战,虽然工程机械起源于我们国家,但是在这方面要落后欧美这些国家,然而我们坚信我国工程机械的复兴只是时间上的问题。天将降大任于斯人也,只要我们大家不断的努力刻苦学习,终能将中国的工程机械发扬光大。

机械工程实习报告 篇3

  开学之初的两个星期是参观实习,这是一个很重要的两星期。通过这次参观实习,参观各个工厂,理论联系实际,能让我们从感性上了解与专业有关的生产工艺流程及各生产设备的特点,为今后的课程学习打下坚实的基础。庆幸的是,参观实习并不如我原来想象的那么无聊和苍白,跟着各指导老师参观,我们都有许多收获。我们走出象牙塔,走进工厂,和工厂来次亲密接触。而对于我们这些还未走出社会,参加实际工作的学生来说,这是一片新的土壤,新的天空。短短的两个星期,我们以前学的理论经历了实际的一次历练,我们的思想也一次次被刷新。

  3月1日开始参观天津市轻工机械厂,因为这是第一次参观实习,我们大家都特别重视。尽管外面寒风凛冽,但这一点也没能减少我们的兴致。然而到厂之后,却不免都有些失望,天津市轻工机械厂作为全国较早和较大的轻工机械厂之一,他给我们的第一脸却并不是老成,或是大气。我们看到的它,像是看到一个稍微有点疲倦的老人。斑驳的墙壁和无水的喷泉都给人一种凄凉之感。稍微修整后,厂里的师傅便直接把我们带到了工厂车间。

  参观的第一个车间是纸业铆焊分厂的重铆车间。伴随着车间中空中吊车的游走声,我们穿过了那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:"多浪费一分钱,就少一分钱"和"今天工作不努力,明天努力找工作"。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。这个重铆车间,具体说就是个焊接车间。在这个车间,我们看到了几个正在进行焊接的大的卷纸筒。由于卷纸筒较高,因此焊接时,均是将在别的车间卷好的较窄的钢筒拉到这里进行立式焊接。由于各个窄的钢筒的圆度并不一致,故在焊接时,工人师傅都必须将两个钢筒的焊接处撬平方施焊。在车间中段,我们还眼见了一个球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的钢板焊接而成。要将这么多钢板焊成球形且能承受较大的压力,其中的操作技巧我想也够我们学上好些年了。更让我佩服的是他们焊接成品的焊点竟是如此均匀。在杭州抗氧股份有限公司要求的一个水冷塔边,我见到了施工用的部分机械图纸。作为描图作品,它其中有多处是人工所描,而描图人的笔迹竟和部分计算机打印的线条融为一体,让我难以辨认。看到这,我也唯有钦佩和自叹不如了。

  第二个车间是个压延,磨削和钻孔的车间。压延用的是陕西的设备,利用油压控制。虽然未见工人师傅操作,但从它那庞大的身躯也不难想象它工作起来的威力。磨削设备不想却很长,在其工作台上方布置着几十个磨头,用来磨削较大的平面和较长的工件用。在车间的一角,静静卧着一个龙门刨床。以前都只是在书中读到"龙门刨床"这四个字,而如今见到这个实物,更让我对它的具体特点有了更深一步的认识。它的刨削直径大概达到了十几米。龙门刨床的主运动是工件随工作台作直线往复运动,进给运动是刀架的移动。机床上两个垂直的刀架可在横梁上作横向进给运动,以刨削水平面;两个侧刀架可沿立柱作垂直进给运动,以刨削垂直面。横梁沿立柱导轨升降,以适合不同高度的工件。

机械工程实习报告 篇4

  一、概述

  1.实习目的

  毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过较长实践的实习,使我们走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对认识和总结,再次学习,将专业知识与实践接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验社会,体验生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

  2.实习岗位基本情况

  在基地我所在的岗位是技术员,主要工作情况是:将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心,自己要做好自检,同事间要做好互检,保证产品的质量,对于工作的要求是没有瑕疵,而不是差不多就行。

  二、实习内容

  1.实习过程

  1)了解数控机床

  数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制

  机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

  2)了解生产过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生,呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在的小组组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解,于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。

  3)摸索生产过程

  对车间里的环境有所了解熟悉之后,开始有些紧张的心慢慢开始平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项:

  2、实习成果

  1)素质提高

  在实习过程中,我在技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的提高。从技术方面来说,这次实习给了我一次将所学知识进行运用来解决实际问题的机

  会,在实习过程中,许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西,在课本中所提到的技术要求之外,我有了比较深的体会。

  2)知识的学习与扩展

  在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,要认真思考,用所学知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的,本次实习使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业做好准备。

  在大一大二,我们学的都是一些理论知识,就是有几个实验我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而实习对我们来讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单,一看就懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西与你的想象是不一样的,实习就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。